四驱还是两驱该如何选？

四驱肯定比两驱好这没什么好说的，但是它好的那些点不太符合我的用车需求，所以我都说了看个人需求，不存在什么不买四驱别看这车，那些都是非蠢既坏的言论

阿迪耐克有时候不如一双老布鞋舒坦我500块买的VANS不如仿的20块的假VANS舒服怎么能这么武断呢？你这么说那路上80%的两驱车都不活了不上高速了下雨下雪不出门了？我1.6一点不后悔便宜耐操保养方便我是经常上国道的人什么坑坑凹凹大坑石头路没走过100码大暴雨我都开着麻溜的去山上玩我直接开到半山腰全程的泥巴路陡坡两驱怂了吗？现在你知道了我可不后悔。买个四驱1年用不到俩次非要意淫给自己加分满足下越野的幻想其实这个接近角决定了维特拉不管几区都没法真正的越野老老实实的开车不好吗？大雪天甭管你什么区都得装防滑链还非要来个区分。区别啥？区别就是满足了你这部分唯4区不要的人，在咱们眼里就跟买车非要带天窗的一样傻不傻？

也不是吧，看用途，冬天路面结冰，或者经常自驾还是四驱靠谱点。当然这车没有梁，悬挂短，玩越野是不推荐。就是雨雪天气跑的从容一点

层主说的对，两驱车大把大把的，自驾的话还是四驱靠谱，这玩意也不怎么费油，6万公里以内和两驱保养一样。建议4驱

维特拉接近角决定了无法进行恶劣环境的越野，只是冰雪路面车辆行驶稳定性更好，其实真是冰雪路面或者泥泞路，啥四驱都没有雪地或者at胎好使，两驱加速更快也更省油，说不买四驱就别看维特拉了，这种观点很狭隘

菜鸡，我就买了2驱怎么了？1.4T加爱信6AT十三个落地价合资找不出第二台，性价比这么高如果没有硬性要求4驱怎么不能买？

这个问题应该是看地区，*的朋友都是四驱，你有雪也上四驱吧，广东不下雪听过这歌吗？珠江三角平远，每天上下班至少4辆，个个都是没蛋的，偶尔见有蛋的，那家伙有蛋耶，价钱不是问题，你以为洋房跟别墅的差距么，猪三角平原4驱要牺牲点速度跟油耗，我要有雪我也四驱。4驱两驱看自己需要，常去浪，有雪我也四驱，还用问。

两驱是只有两个轮分配到驱动力,四驱是四个轮都有分配到驱动力。两者最大的不同是:四轮驱动车,四个*上的两根轴是连在一起的,配备的驱动分配装置,能根据每个轮和地面接触的摩擦力,来控制每个*的驱动力,比如摩擦力小的,就给比较小的驱动力,以致能最大地利用发动机的驱动力,和达到四轮平衡而增加很大的稳定性.