外置的胎压监测好不好用？

胎压监测如果自己高配版本的顶配车型有的话，加装最好是到4S店去加装一个原厂的，这样可以直接连接到车辆的行车电脑仪表盘或者是中控上去，非常美观而且实用，就算价格高一点也愿意要原厂件，如果是高配车型没有的，可以自己加装胎压监测的，胎压监测有外置和内置的两种，一般不建议加装外置的，外置的牢固性不好，而且加装外置的一般不做动平衡了，高速行驶的时候容易出现抖动的情况，建议还是加装内置的胎压监测，首先要美观很多，而且稳定性性要好的多，加装后必须做动平衡

胎压监测还是有一定的必要性，不过推荐内置的比较好，关键时刻可以让你及时知晓车辆的轮胎的状况，可以避免很多事故和悲剧。一般来说你可以自己选择第三方的那些胎压监测系统，价格500左右的一些大品牌的都挺不错的，自己可以上网多注意看看就可以的，同时也可以自己直接到当地的汽配城的一些相关的改装店那里看看就可以的。一般平时自己也要注意检查胎压状态，保持合理范围比较好的。

建议不要按外置，我曾订购一套，安上后易慢漏气，也影响轮胎动平衡，终归还是有重量的，高速就明显了。实在觉得对轮胎不放心，又不想在轮内安感应器，可按通过行车信息感应轮胎变化的胎压监测，论坛内有车友安装并发过作业。不过据说此款检测器在颠簸路段易产生误报。

实际上，安装胎压监测，并不是为了在行车过程中告诉你车胎爆了。而是让驾驶员提前预防爆胎，看是否存在着一些爆胎的风险(主要是来源于轮胎本身的，外界因素则无法预测)。爆胎一般是因为胎压过高或者过低所导致，而胎压监测的作用则是降低这方面的风险，起到提前预警的作用。爆胎前的预警是非常关键!有时一、二秒足以让人采取措施及时处理危险!胎压监测用于监测轮胎的气压与温度的变化，譬如快漏气报警、高温报警、低胎压和高胎压报警。安装胎压监测仅用于增强车主的行车安全系统，多一道保障而已。所以，并不是说安装了胎压监测就百分百不会爆胎，它只是一个预防预警的提示系统，让驾驶员实时了解轮胎本身的运行状况，避免由于轮胎本身引起的爆胎事故。

外置的优点：安装比较简单，基本上自己就能解决；价格不会太贵。外置的缺点：防盗性较差，因为基本上同一个牌子所使用的拆卸工具是一样的，这就可以把同牌子的外置传感器都拆下来了；胎压测试的数值相比内置的胎压监测没那么准确，而且当你每次打气时都要拆下来才能打，而打完装上去的话要用肥皂水涂抹在传感器和气嘴结合部，看是否漏气，当然安装还是比较简单；此外，外置的胎压监测的拆卸工具最好是随车携带，因为当你遇到轮胎问题时，传感器是拆不下来的，要想处理轮胎，放不了气，如果补胎，也无法打气。

准确度也是差不多的，主要是安装在气嘴上，比较容易被盗，这个是不好的地方，好处就是有问题检查的时候就容易查出。如满意请采纳。