大神们我的车子刹车太软了？

去修理店找个技术好的师傅，我之前去修理店换了个后轮刹车分泵，就出现你说的这情况。排空气师傅们都没问题，制动液混合用也不是问题，只要不假。四个*，只要有一个*刹车间隙大，或者泵出问题了，都会出现刹车行程长。跟刹车片无关，就算是快没完了，也不会造成刹车软的。想想你这个问题是什么时候出现的，在哪个店动过哪个*没。

我的刹车也一样，前短没有后端软，感觉刹车不猛。换了刹车片也一样，刹车油也换过，没用。说要换刹车总泵和感载比例阀，想想还是算了，保持安全距离吧

刹车软有几种原因：1.系统内有空气，2.*间隙过大，3.制动液品质不良，沸点低，刹车时产生气泡。4总泵、分泵密封不良，卸压。5.制动液与原来的制动液不是同一品牌、同一型号的，二者发生了化学反应，产生了腐蚀性物质，腐蚀了制动总泵和分泵处的胶圈，导致总泵或分泵密封不良，产生卸压。建议您去4S店进行现场检查及排除。

第一，先检查刹车片是否过度磨损，一般中高档轿车都带有刹车片磨损报警功能，一旦刹车片磨损接近临界值，仪表板上就会点亮相应的报警灯，即使没有这个功能的轿车，在刹车片磨损到临界值时，刹车盘会和刹车片预留的金属部分接触，发出异响，提醒驾驶人应该检查更换刹车片了。第二，检查刹车总泵和分泵是否存在内部泄露的情况。刹车总泵内部是由若干个皮碗通过刹车踏板挤压制动液，制动液把力传递到分泵，推动刹车片摩擦刹车盘产生制动力。如果总泵和分泵内部皮碗磨损，导致压力内泄，会造成刹车变软的感觉。第三，刹车变软自我调节方法1、发动汽车，等待怠速稳定（2-3分钟左右）；2、深踩刹车到底，一定要使劲；3、两秒钟后将手刹拉起，用力脚刹不要松等待几秒钟；4、然后慢慢松脚刹，最后再放手刹。