18款2.0t昂科威，启动后机仓内发出吱吱的声音？

这个现象的话 建议首先检查下车子皮带 。检查下车子皮带是否打滑 其次是检查皮带是否有裂口。最后是检查下车子各个轮的轴承是否正常一启动就能听到有吱吱吱尖锐声音，那你就检查下皮带，是不是松了或者稍紧一点。检查一下方向助力泵有不有油（方向助力油），压缩机皮带。如果这些都排除了，有可能是换正时皮带时，正时皮带没装好（正时皮带与正时皮带罩之间摩擦）传出来的摩擦声音。

一句话 售后检查，昂科威 厂商指导价格厂商指导价：21.49-30.99万元，该扯配置对开式超大*储物盒。电加热方向盘、智能全路况四驱系统、FlexRide四模式自适应驾驶系统，能够根据您的需求*调整悬挂系统、转向系统、动力总成以及四驱系统，以满足不同驾驶需求。系统提供标准、运动、旅行及越野四种预设模式，并可自动根据您当前的驾驶风格做出智能化调整。昂科威搭载两种发动机和变速箱的组合，1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机 7速DCG智能双离合变速箱，百公里油耗6.6升，2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机 9速HYDRA-MATIC智能变速箱，百公里油耗8.8升，

检查发电机皮带是否老化或松垮，其它只要水温正常后就好的.没任何问题,早上或长时间停放车比较凉,发动机水温没有达到正常温度.发动机电脑调节供给的混合气浓,加上机油供给量偏少,达不到润滑要求,所以转速高声音大或工作不稳定与尾气味道大,随着发动机逐步升温,才慢慢恢复到正常怠速转速与工作状态.

一启动就能听到有吱吱吱尖锐声音，那你就检查下皮带，是不是松了或者稍紧一点。检查一下方向助力泵有不有油（方向助力油），压缩机皮带。如果这些都排除了，有可能是换正时皮带时，正时皮带没装好（正时皮带与正时皮带罩之间摩擦）传出来的摩擦声音。看是否离合器摩擦发出的声音，汽车所发出的异响问题如果没有找对部位，真的要白白多花很多的钱，异响一定要听清楚查清楚才行，既然是一启动就有的声音是很好查的，找一把长长的螺丝批对着发动机各部位都听听，用耳朵就可听到声音的音源所在的。最好去4S店或者修车厂看下

车子在冷启动的时候或者是比较低温的时候进行的启动，都会发生发动机抖动、怠速高、变速箱顿挫、刹车异响等情况，而且会伴随有很大的未充分燃烧的汽油异味、黑色烟雾，方向机的承载应该也不小，尤其是着急打开空调的话压缩机也会噪声很大，不过等一会就没事了，不要着急挂挡位行驶，否则会加重相关核心部件的负担。因为在冷启动的时候你的车子机油、变速箱油、刹车油等各类油水都没有热，水温也没有上来，整个车子都是冷的就像你早晨起床起来身体发轴一个道理，热车等转速到1000以下各种润滑油热起来就好