速腾1.4t用什么火花塞？大众速腾1.4t用普通白金火花塞可以吗

建议更换速腾原厂的火花塞。其他品牌如Bosch(博世)也是非常不错的，主要应用在德国系列汽车；市场份额40%左右，算是被使用率最高的火花塞品牌。NGK，主要应用在日本汽车上（丰田，日产等）；市场份额20%左右

1.4T原车配套火花塞型号:NGK（PZFR6R）.适用1.4T发动机性价比更好的火花塞是:NGK 3586 双铂金高顶火花塞.适用*铱铂金型 NGK 5703.

可以是可以的呀。建议不要省那点钱了，换个原装的也不贵的。

建议去买个好一点的，博世和海拉质量和效果就很好，性价比也高。类似这些易损易耗配件要时不时的更换掉，可以在正规网上旗舰店上购买，价格便宜，可选性多方便快捷。每一款配件上都有防伪验证方式，注意验证。要买到品牌正品即便贵也要买的放心。

NGK 3586 双铂金高顶火花塞.适用*铱铂金型 NGK 5703。火花塞检查维护状况检查
火花塞技术状况除用专用仪器进行密封发火试验以外，还可采取下述方法检查。1、就车检查法
1）触摸法：起动发动机，使其怠速运转，用手触摸火花塞绝缘陶瓷部位，如温度上升得很高很快，表明火花塞正常，反之为不正常。2）短路法：起动发动机，使其怠速运转，然后用螺丝刀逐缸对火花塞短路，听发动机转速和响声变化，转速和响声变化明显，表明火花塞正常，反之为不正常。3）跳火法：旋下火花塞，放在气缸体上，用高压线试火，若无火花或火花较弱，表明火花塞漏电或不工作。2、观色法
拆下火花塞观察，如为赤褐色或铁锈色，表明火花塞正常；如为渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路；如为烟熏之黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜；如顶端与电极间有沉积物，当为油性沉积物时，说明气缸窜机油与火花塞无关，当为黑色沉积物时，说明火花塞积碳而旁路，当为灰色沉积物时，则是汽油中添加剂覆盖电极导致缺火；若严重烧蚀，如顶端起疤、有黑色花纹破裂、电极熔化，表明火花塞损坏。

1.4T原车配套火花塞型号:NGK(PZFR6R).适用1.4T发动机性价比更好的火花塞是:NGK3586双铂金高顶火花塞.适用*铱铂金型NGK5703.
火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响，间隙过小，则火花微弱，并且容易因产生积碳而漏电；间隙过大，所需击穿电压增高，发动机不易启动，且在高速时容易发生“缺火”现象，故火花塞间隙应适当，一般蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为0．7～0．8mm，个别火花塞间隙可达1．0mm以上。汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。

车子没有出现什么不正常就不用换，等到油耗增加较多，或运转不稳再去换，不要听4s忽悠。