速腾1.4t用什么火花塞?大众速腾1.4t用普通白金火花塞可以吗

问题描述:

速腾1.4t用什么火花塞?大众速腾1.4t用普通白金火花塞可以吗

建议更换速腾原厂的火花塞。其他品牌如Bosch(博世)也是非常不错的,主要应用在德国系列汽车;市场份额40%左右,算是被使用率最高的火花塞品牌。NGK,主要应用在日本汽车上(丰田,日产等);市场份额20%左右

1.4T原车配套火花塞型号:NGK(PZFR6R).适用1.4T发动机性价比更好的火花塞是:NGK 3586 双铂金高顶火花塞.适用*铱铂金型 NGK 5703.

可以是可以的呀。建议不要省那点钱了,换个原装的也不贵的。

建议去买个好一点的,博世和海拉质量和效果就很好,性价比也高。类似这些易损易耗配件要时不时的更换掉,可以在正规网上旗舰店上购买,价格便宜,可选性多方便快捷。每一款配件上都有防伪验证方式,注意验证。要买到品牌正品即便贵也要买的放心。

NGK 3586 双铂金高顶火花塞.适用*铱铂金型 NGK 5703。火花塞检查维护状况检查
火花塞技术状况除用专用仪器进行密封发火试验以外,还可采取下述方法检查。1、就车检查法
1)触摸法:起动发动机,使其怠速运转,用手触摸火花塞绝缘陶瓷部位,如温度上升得很高很快,表明火花塞正常,反之为不正常。2)短路法:起动发动机,使其怠速运转,然后用螺丝刀逐缸对火花塞短路,听发动机转速和响声变化,转速和响声变化明显,表明火花塞正常,反之为不正常。3)跳火法:旋下火花塞,放在气缸体上,用高压线试火,若无火花或火花较弱,表明火花塞漏电或不工作。2、观色法
拆下火花塞观察,如为赤褐色或铁锈色,表明火花塞正常;如为渍油状,表明火花塞间隙失调或供油过多,高压线短路或断路;如为烟熏之黑色,表明火花塞冷热型选错或混合气浓,机油上窜;如顶端与电极间有沉积物,当为油性沉积物时,说明气缸窜机油与火花塞无关,当为黑色沉积物时,说明火花塞积碳而旁路,当为灰色沉积物时,则是汽油中添加剂覆盖电极导致缺火;若严重烧蚀,如顶端起疤、有黑色花纹破裂、电极熔化,表明火花塞损坏。

1.4T原车配套火花塞型号:NGK(PZFR6R).适用1.4T发动机性价比更好的火花塞是:NGK3586双铂金高顶火花塞.适用*铱铂金型NGK5703.
火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响,间隙过小,则火花微弱,并且容易因产生积碳而漏电;间隙过大,所需击穿电压增高,发动机不易启动,且在高速时容易发生“缺火”现象,故火花塞间隙应适当,一般蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为0.7~0.8mm,个别火花塞间隙可达1.0mm以上。汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,侧电极焊接在外壳上。

车子没有出现什么不正常就不用换,等到油耗增加较多,或运转不稳再去换,不要听4s忽悠。