车往右跑偏，有一样的吗。？

这种情况件可以先检查跑偏一侧的轮胎的胎压是否不足，胎压不等，主要是驱动轮胎压不一致导致，左右两侧胎压不等会造成轮胎与地面摩擦程度变化，所以只有胎压一致才能确保方向不跑偏的最基本要求。。再就是检查跑偏一侧的减震器或者弹簧是否有前减震器失效了，前减震器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。再就是转向机本身有问题。

跟我碰到的一样情况，是不是前后对对调后出现这个情况？你现在是右偏，去轮胎店把前轮左右对调，开出去试一下，如果跟着轮胎走，也就是换了之后左偏，换两个轮胎解决问题。

有个基本常识需要提示一下：中国是右行国家，所有的半幅路面都是左高右低，正常情况下，松开手，车辆会慢慢右偏，不偏是不对的；偏急了也是不对的；往左偏就更不对了。

也试了在大的汽修店旁边就有未开通的路，试了，所以说很奇怪，哪里都正常就是偏。更换过转向机，也不知道是不是这个问题，等了解的大神帮忙解答。。

如果你说参数胎压都没问题那就是路的问题，马路左边高右侧低，利于排水等。找一条未开通的路去对向车道开一段路试试~没其他招儿~

去修车店也说感觉很奇怪，四轮定位在大的汽修店做过，也去4s店做过，数据没问题，胎压也给调的一样。直行按住方向盘不动，直行一段距离，就往右偏，也是奇怪的很

汽车不能正常走直线最常见的原因如下：1、两边胎压不一致，解决办法都加到标准的胎压，另外看看是否两边车轮磨损不一致，使得车轮直径和引力不同。2、胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏；弹簧和减震器受损，重点检查较低的一边，看是否存在弹簧因弹性不足而过度压缩以及减震器漏油等情况。3、悬挂受伤、变形、移位等等都会发生跑偏。4、转向系的好坏也将影响到汽车的直线行驶。

常见的原因有以下几种:1)两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好全车使用同种型号的轮胎，最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，且花纹深度必须一样，超过磨损极限必须更换。2)两侧轮胎气压不等，滚动起来必然会跑偏。3)前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。前减振器失效后在车辆行驶中两悬挂受力不均匀，导致跑偏。可以通过专用仪器，判断减振器的好坏并及时修理。4)车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙，应举升车辆仔细检查。5)制动器原因引起。某个轮胎的制动器回位不良分离也会导致方向跑偏。6)车架总体变形，轴距相差过大，如超出范围必须用校正台进行校正。7)在安装轮胎(单边胎)时没注意花纹方向(不能同向)，若相同只需改过来就没事了。