是动平衡问题吗？老科新问题？
我的车是2012款科雷傲，最近车子有轰隆的响声，并伴随车身抖动，有点像轰炸机飞过的声音，坐在后排声音和抖动更大。这个声音和发动机无关，空挡滑行声音不变，只和车速有关，超过80公里时速就可明显听到，100公里以上就很响了。检查车子发现车轮上的动平衡块部分脱落（似乎是用胶粘?），请问各位兄弟，这个声音和车轮上的动平衡块部分脱落有关吗？先在此感谢各位老兄老弟。
汽车轮胎每次拆装后，都需要做动平衡，这个跟安装胎压监测没有太大关系，不要听信某些修理厂说的，我原位置拆原位置装，不需要做动平衡，或者后轮不需要做动平衡，正规的修理厂都有比较严格的操作流程，补轮胎以后是一定要做动平衡的，特别是前轮，如果没做好动平衡，车在120公里/小时的时速时，你会感觉到方向盘的抖动，这就是前轮的动平衡没做好，可以要求他们重新给你做，没做好重新做是不应该收费的。 车辆轮胎的动平衡是需要定期做的，一般建议是每一万公里或者二次保养做一次四轮的交叉换位，做四轮交叉换位最主要的就是做四轮的动平衡，做四轮的动平衡的主要目的是为了让轮胎在行驶的过程中转的更加稳当，是调整好车辆四轮轮胎和轮毂重量的均匀分布，通过配重的方式，校正车胎边缘位置的平衡，而四轮定位的目的是为了让车胎摆正自己的位置，通过调整车辆的轮胎、减震、转向拉杆等底盘部件之间的参数，让这些部件之间的参数达到最佳值，四轮定位是车辆出现故障才需要做的，一般是车辆出现跑偏，吃胎的情况下才需要做四轮定位的。
4s以次充好，滥用非原厂件冒充原厂件，不是个案。尤其是雷诺4S简直是劣迹斑斑，用淘宝买的导航冒充雷诺定制、4s专用(原价1钱多的东西，卖给车主5-6千)，用国产件冒充原厂件，国产件收进口件的钱，用市场买的漆冒充进口原厂漆造成严重色差（市场买的漆价格不足原厂漆的十分之一），比比皆是，您就没听说过？这个车你还想卖？小30万买的进口车，5年的时候连10万元都卖不出！这个车去就只能开到烂了，说实在的，车的质量还是不错的，比合资的车强多了。换原装进口轴承是给自己用的，你不是科雷傲的车主，你不了解科雷傲，更体会不到科雷傲车主的苦，
4S一般不会用假的，没必要赚那钱，不用想太多。考虑一下这车还想开几年？还能开几年？有没有必要追求什么原装的？什么进口的？卖车的时候不会因为换的是原装进口轴承而多卖点儿钱，只会让买家感觉，嗯这车跑烂路多连轴承都换了，多杀价。感觉一下有道理不？
进口原装件，组件原装进口，雷诺原厂，据说是SKF的轴承，只要是真品550也说不上贵，合资的国产件还小300呢。4s要4-5倍的价钱，还不一定是真品。
轮胎肯定有问题了，也不用四轮换位了，轮胎胎面起鼓，说明里面的帘子线有断裂，必须换胎了。修车师傅都警告说不能开快了，还是先换胎吧。我的老科车轮轴承换一个，4s报价2千多，网上买一个550元，不知是否靠谱？
都说的差不多了，除了轴承，可以像你说的先检查一下轮胎，比如动平衡，还有看看轮胎磨损程度，也可以四轮换位感觉一下~因为便宜，还是解决不了再检查轴承，换一个三四百吧好像~