求教soc设置和油耗问题？

其实车的油耗在不同的路况油耗都是不同的 ，油耗在7-11个油之间，不是固定的，我觉得你问这个毫无意义，有时候甚至更高。高速7-8 市区8-11个油。你可以下载个小熊油耗，里面有各种车辆的油耗信息，而且是每个品牌都是有成千上万车主的油耗信息，这个里面的比较一下就好了。油耗这个东西取决于你行驶的路况，最直接的就是看平均车速这个参数，低于40公里的油耗高。

1.请问设置soc70%电量直在70%也可以这样理解就用电直用油如果这样话请问油耗2.混动模式油电起用电量直往掉直掉到15%以两个问题请各位神赐教虽然不知道你想问什么。但是还是以交流为主。大概说说我对这几个数据的理解：第一、SOC70%，这是唐的发动机自充电开放的最高值，可以理解为超出70%，在行驶过程中发动机将不会再给电池充电。如果速度无法达到平衡状态，这个值随时会掉下去，因为两台电动机一直都在工作，需要电量维持运转。第二、混动模式有两种选择，ECO，或SPROT模式，如果你选择HEV的ECO模式，速度低于40时，默认纯电模式驾驶，当行驶速度>=40千米/时,发动机运转，电量掉的会稍微慢点，40这个数据没有官方印证，只是平时驾驶的时候看到发动机启动时的速度。如果你选择HEV的SPROT模式，此时不管你的行驶速度是多少，发动机都会启动，电量消耗会较慢。适合没有充电条件的驾驶者。弄明白了这些操作原理之后，我们来看看15%这个数据，这是系统默认的发动机强制参与数据，通俗的讲，当你的电量低于15%的时候，不管你是EV模式驾驶（非手动强制切换），还是HEV模式驾驶，发动机都会自动给电池充电，此时驾驶感受比较糟糕，电量越低，感受越差，如果你的驾驶属于这种情况，你会后悔选购了比亚迪混动汽车，我有一同事就这么操作的，后来跟他交流了一次，建议他充满电后直接开HEV搭配SPROT模式驾驶，如果没有方便的充电条件就想办法将电量保持到尽可能高。现在每次看到我那都是满满的感动。第三、解释一下第二点提到的“”非手动强制切换“”，如果你一直用EV模式驾驭车辆，当电量低于15%的时候，发动机会自动启动，并提供反充电功能，但是比亚迪提供了手动强制切换到纯电模式继续驾驶，切换方式就是长按EV键3秒或更久时间，我最低用到5%，低于5%没有尝试过，无法下结论，有人说，低于5%，发动机会再次启动，有油的情况下好像是最低电量值了。这点没有实践，欢迎尝试过的朋友补充。第四、油耗一直没考虑过，也就没认真计算过，仪表上的，你别鸟他，要计算就算一箱油跑多少公里，多留心，自己计算。几次后数据取综合，基本准了。我平时基本都是用电开的，群里唐网友的油耗大概是9-10这样。宋能低一个点。第五，给比亚迪一个建议，别没事自己折腾自己，一个比亚迪唐二，被你们炒成狗S了，老半天出不来一台销售车，弄得想买的人一直观望，直接影响了一代唐的销售。没弄好就慢点放信息呗，就知道玩嘴，差劲！！