德国高速公路开车的问题？
经常有人说唐的极速低，说德国高速公路车速快。我有几个问题请教，谁在德国高速公路开过车？或有亲戚朋友在德国开过车，回答以下问题。1.我看到德国高速公路上有限低速130公里的限速牌，问题是德国人在高速行驶时的平均时速是多少？最高是多少。2.速度高，油耗高，如果是suv或大车油耗更高。如宝马x5，在德国高速公路上油耗有多高？3爆胎可以说防不胜防，如果在德国高速公路上爆胎，死亡率高吗？我很少超过120时速。
你看看人家德国超车以后马上变道绝对不会在超车道跑再看看我们超车道经常有龟速行驶的.你要是敢说他他还比你有理.差距在这里和车速没关系。
老唐上市前，唐论坛有这样的一个帖子，说唐极速是278.年轻工程师主张用这个极速，船夫为了安全，把这个方案否决了，最后把唐限速到180.当时还配有图，可惜找不到这个帖子了。
德国的高速不是全部都不限速，不限速的路段会有明显的标志。之前开福特SMAX带着一家5口满满的行李，最高开到180就不敢再往上开了，心里还是有点担忧。速度开到250的一般都是跑车或超跑，全部把着左边跑，经常看到M系或AMG呼啸着冲出去，德国人开车很守规矩，左边是超车道，超完之后接着回到中间道开，所以就算速度开到200多，也不用太担心。朋友家里两台车，一台A3一台CLS，她说她老公A3都开到250，别说CLS了。但大部分人开车都没那么快，基本还是在中间道上130-150左右开的人较多。
我就说嘛除非电机与*之间减速比太高，不然电机随随便便过万转速直连*或者减速比不高怎么可能极速这么低，记得老唐出来时所有车都是180谁说过确切点是比亚迪为了安全，而且考虑中国路况限速为180但是真心的180绝对够用了，除非你超人附体加家里有矿，不然一准的没有用，而且有颜宇鹏说过纯电跑过150码140几，电机没到极限不知道到底纯电能跑多快.证明这个电机很强大，那些黑唐跑不快的想想就无奈，开200起飞嘛，跑那么快电耗你都受不了，还有你咋知道这么准确老唐极速是270多啊
德国开车很守规矩，一般大货车在最右车道，速度大都120以下，中间普通速度行驶120～160都算正常速度，这个速度也没有人嫌你慢，左边超车道，那就是想多快就多快，一般都是超完车自动回到中间车道，左边超车道大部分时间都是顺畅的，这也是他们敢开很快的原因，像国内这种龟速行驶还要占用超车道的，那就是要被***了。。。德国也不是所有人都开得很快，大部分人也是怕死的
德国高速一半以上不限速，一般路况好的话160-220左右。在德国开200很安全，也很自然，因为大家都很遵守规则。
的确，不限速并不意味着所有车都以180的时速开，多数还是120左右。楼主的意思大概是想把大家的思路引到比亚迪加速快极速低这件事上
应该是这样，德国的高速总体来说路况不错，但是世界上多数国家的高速公路都是限速100-120。德国汽车总体质量不错，不过进入德国的外国汽车也多，质量就不好说了，东欧国家的老爷车也能在德国高速上跑，跑不起来只能在边儿上