新车跑八千公里了，这个现象是磨合好了吗？
问题描述：
车提回来四个月了，跑了八千公里了，还没有换机油，还是提车的时候章总给新换的道达尔9000那个一升装的A3B4的机油。这其中有四千公里跑的是高速公路，记得夏天气温还高的时候冷车打着车，发动机转速显示四个格子，等个半分钟左右就能降到三个格子。现在气温低了，凉车打着车转速显示三四秒钟就从四个格子降到三个格子了。这是磨合好了还是机油该换了呢？看保修手册是一万公里一保养。各位车友保养的时候都是换啥机油呢?
答
磨合期注意事项1.尽量不要紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2.负荷不要过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3.跑高速：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损，建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转就行，如果超3000转考虑降低车速，控制转速在3000转，长途行车遇到服务区就停车休息十分钟左右。4.过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。