冷车启动抖动很厉害，应该做什么检查，？

汽车出现抖动的原因：1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。 扩展资料：车辆养护：1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档，在发动机出现抖动时就应及时褪挡。（拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳，影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了，在行车中也是极易被地面物体伤害的部分，所以要常常检查底盘，避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充，检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物，保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气，是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净，自然就会减少外界空气的吸入量，使得空气和汽车所产生的废气不流通，难以交替，影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量，这样的话油耗就会相对地增加，不利于汽车的正常运行，需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。

怠速抖动原因很多，有的是属于正常范围内的，有的是非正常的，你的是新车，所以判断应该是正常范围内的抖动吧

油路，电路，进气，发动机缸压，这些都要检查的。油路主要是节气门，汽油泵。电路就是火花塞，点火线圈，等等。

一、喷油嘴堵塞燃油系统出现了问题，可能会导致发动机怠速不稳。像喷油嘴堵塞，会导致供油压力不足。喷油嘴堵塞一般是由于汽油中胶质和积碳生成导致的，喷油嘴处的胶质和积碳过多可以通过清洗来解决。二、水温传感器故障汽车水温传感器一般安装在发动机的缸体上（也可能装在缸盖的水套上），与冷却液（防冻液）直接接触来测得发动机冷却液的温度。水温传感器一但出现故障，汽车会出现怠速不稳、冷车不易启动、转速上不去、油耗明显增加等故障现象。三、个别火花塞火花过弱个别气缸上的火花塞工作异常，会导致缺缸现象，造成发动机怠速不稳定的现象，同进还可能出现排气管冒黑烟、动力变差、放炮等现象。四、节气门位置传感器故障节气门位置传感器主要作用是来检测出发动机是处于怠速工况还是负荷运行，汽车是处在加速状态还是处于减速状态，ECU根据这些工况信息来修正喷油量。节气门位置传感器损坏会引起发动机抖动和怠速不稳。五、进气管路漏气ECU对混合气浓度的控制首先是根据空气流量计提供的水温、节气门开度、发动机转速等进气量信息来算出喷油量。进气管路漏气，进气量与怠速控制阀的开度将不会完全遵循既定规律，而空气流量计此时无法测算出真实的进气量数据，造成ECU对进气量控制不准确，导致发动机怠速不稳。六、排气系统堵塞（三元催化堵塞）三元催化器堵塞会造成排气不畅，出现加速无力、功率下降及怠速不稳定等故障现象。