点火前刹车踏板是硬还是软？

我开过帕萨特AT的车，不踩刹车是不能点火的，仪表上有提示。也许赛欧3的AMT车是出于安全的考虑吧？随便吧，反正我不开这车。

20年前，我的车是化油器的，有一次离合器坏了（离合器片的平衡弹簧断了，把离合器片和压盘卡住了，离合器根本打不开），车坏在单位了，而单位距离我修车的地方有25公里之遥。没办法，总得把车开过去啊，我就挂在一档上，点火后就走车，遇到红灯就熄火，绿灯一亮就点火，就这样愣是开了25公里到那个修理店。

这是什么道理？既然AMT车仍然是手动档车，手动档车点火时是不用踩着刹车的，或是说不用踩着离合器的，“负载过重”重在何处呢？不踩离合器时，发动机只是与变速箱的主轴连接着的，主轴上顶多有两个轴承，空挡状态下能有多大的负载？怎么能说是负载过重呢？要说不安全，点火前先确认一下是否在空档上就可以了。你可以试试，不踩刹车真的就不能点火吗？但是，一定要在N档上点火啊！

这事不能说的很清楚，没有启动发动机之前，刹车油是踩着是硬的，有时踩着是软的，我考虑可能是与液压系统有关，液压系统不同于钢丝、钢杆连接的机械系统，停车时是否踩着刹车？停车后是否踩了刹车？等等。不过，这不是什么问题。

我没有AMT车，但是我开过AMT车，我开AMT车时多次打火都是不踩刹车的。AMT车的刹车是与离合器执行器连接的，踩下刹车就等于踩下了离合器，但是，手动档车不踩离合器、不踩刹车就不能点火，有什么道理吗？

小汽车的刹车是液压传递制动力的，不是通过机械部件传递的，刹车的助力是依靠发动机进气道的真空负压的，所以，没有启动发动机之前，就是这样有时踩刹车是硬的，有时是软的。这不是问题。AMT车仍然是手动挡车，踩刹车就是打开离合器，而踩不踩刹车都可以点火的。

1，检查一下点火线圈，质保期内都是免费的2、上车后先拧一下钥匙让车子通电，五秒后在弄一下让车子自检，15秒后踩着刹车打火

这个问题是这样，因为刹车需要刹车泵里边的空气，你熄火后刹车泵里的空气会释放，所以停车时间长，刹车就会变硬停的时间短刹车就软，简单点说就是这个道理这是正常的