4s店的车衣好吗,有必要贴吗?4s的车衣和玻璃膜选哪个?
有没有兄弟贴过4s店的车衣?快提车了,这一段觉得有个车衣保护很不错,当时订车的时候,qj了一万八的装修,里面贵一点的主要是玻璃膜和云宝盒,云宝盒可有可无,最有用的也就是玻璃膜了。其他都是没多少用的便宜东西。后来考虑,4s店的车衣报价23800,打折后实价18000,是否可以把装修都换成车衣,玻璃膜自己去贴个好点的威固的,其他就是个行车记录仪和脚垫,随便买都能用。这样的话,更重要的玻璃膜可以贴专业的好的,车衣在外面风吹日晒的随便用用,1.8万也不浪费。大家觉得如何?
贴膜的选择可以是量子车膜,前风挡还是贴膜的好,天窗没有必要贴膜,汽车贴完膜后,三天内要避免升降车窗。汽车刚刚贴膜后,是不能开窗的,主要防止因为车窗上下贴膜边角没有完全干透,在开窗时升降玻璃后使得汽车贴膜边角出现松脱,使得汽车贴膜不能完全贴紧,这样会影响汽车贴膜的使用寿命和汽车贴膜的隔热和过滤强光或眩目光的效用的,而因此在汽车贴膜的时候,特别要对车窗边缘部分要倍加留意。小心无大错,其实贴膜的师傅都会告诉你。车衣可以考虑 xpel这个品牌好点吧,隐形车衣还是挺好的,可以有效地防止汽车漆面免受各种道路碎石、酸雨、紫外线、鸟屎、油污、剐蹭等伤害,这个隐形车衣整个把油漆和空气隔开了,确保了空气中的氧气不去氧化油漆,小的磕碰还可以起到保护油漆的作用,当然是全车贴好了,可以防止1行驶中的轻微擦划伤,2.车辆行驶中反复时接触损伤,3.沙砾飞溅,4.昆虫尸斑.鸟屎粪便着色,5.紫外线导致漆面氧化。
另外,也怕4s的车衣不专业,切割时伤车。Xpel的老板说他们全球品牌,车市尺寸数据非常精确,比一般的车衣包的全,不怕洗车水枪冲。4s店的车衣是贴上才剪裁的,之前有客户在4s店贴把车划了。不知道雷克萨斯的4s的车衣是不是先贴再裁的。如果划了车,就得不偿失了。
我知道车衣值,但是当时没选这个。1.8万包括玻璃膜、云宝盒、底盘装甲、发动机护板、脚垫、行车记录仪、头枕,除了前两个,其他觉得都没必要。但是当时已经这样选了,没想到4s有车衣。现在还不知道给不给换呢。我觉得4s不一定愿意给我换
1.8w如果只有玻璃膜和云宝盒的话无脑也要选车衣啊,外面3000的玻璃膜就非常好了,4s的玻璃膜值不了几个钱。可是车衣的话外面就没有低于一万的必须无脑车衣
我个人对玻璃膜非常重视,觉得隔热是很重要的功能。夏天暴晒的车内是我最不想看到的。而且高温会加速内饰和部件的老化,所以我觉得贴个好的玻璃膜远比车衣重要。为此我甚至都不喜欢全景天窗。现在的车的全景天窗觉得除了暴晒升温以外,其他功能几乎用不到,找了隔板常年挡着。在此提醒对天窗有执念的朋友可以不用遗憾。所以本来想的是4s的车衣如果能换,就随便贴贴,用个几年,出去贴个专业的车威固防晒膜。车衣虽好,但并非必须,大部分人也还是不贴车衣的。但是听了这家人的介绍,打算放弃这样换了。
聊了一晚上,对xpel车衣的标准有了了解。有想了解的朋友可以和我聊。真心想听听,有没有贴过4s车衣或贴过玻璃膜的朋友,情况如何?
刚才路过附近的一家Xpel专营店,进去看看聊了聊。这家店据说是本地最大的一家,上海都有车来贴。请教了技术问题,了解到车衣比玻璃膜贵多了,车衣的要求和技术都比玻璃膜高,价格是玻璃膜的很多倍,建议我玻璃膜可以用4s店的,隔热技术不是很难,隔热差不了太多。但车衣在外面要风吹雨淋还要能保固十年,要能抗摩擦刮伤。还说4s店的车衣等装修都是外包的,不会因为是雷克萨斯的4s,品质就能像雷克萨斯车一样稳。他见过客户在4s贴的,把车都刮伤了,后来4s赔了几千块就算了。虽然有推销他产品之嫌,但我觉得说的有点道理,小两万的东西,还说找专业的更放心一点,要么4s店的装修就还是贴贴玻璃膜算了?