2.0自动,换完变速箱油后的一些问题,求大神解答?

问题描述:

大概十来天前想了想。公里数没到但是时间四年了,最后还是去4儿子换了原厂的变速箱油,进去就问是重力还是循环机,维修师傅回复的是全是重力绝对没有问题,说拆油底壳然后加换滤网,能换干净。然后停了两天。来开车的时候就剩加油了,当我的面加了四升,然后测量了一下,说不够,然后又说热一会车,热了十几分钟然后测量油量够了。也没管,就开回家了,这几天越开越不对劲,由于西北已经降温,早上开车的时候换挡不太灵敏有点顿挫就没管,这几天温度回升不少还是这样,等个红绿灯起步1-2档换挡特别慢,而且顿挫感也特别明显,踩油门光能听见发动机的声音变速箱总延迟三五秒才换挡。之前从来没有过这个问题。想请问下各位大神,这是什么情况

人家牛逼啥?人家说的一点毛病没有。不漏油就不用修,不修就不用换。换油就是忽悠小白的。估计你也是小白,或者你自认为很懂,车这东西原厂不坏就尽量不要换这个换那个,越换越操蛋。我的昂克赛拉目前2年7.5万公里,不到20万肯定不换变速箱油。以前有过几辆车车,第一辆跑了14万出手,大概两万的时候换过红线,手动挡挂挡原厂油不行,之后没换过,第二辆车跑了10万出头出手,自动档,没换过。第三辆目前5万多公里,自动变速箱终身免维护,更没换油的必要了。第四辆就是昂克赛拉,第五辆某众的某腾,双离合,这个我得看具体使用情况,再定。

外面找个有循环机的,自己带12L油,买材料,重力等于没换,再者重力还要看液位的,循环相当于原来的80%,重力基本只有30%左右!

换个变速箱滤芯和油还要放那里两天?猪一样的工作效率吗?前后2个小时搞定,还有些变速箱油正常开衰减的话估计也得10年或30万公里以后的事了,五年六年或者10万八万公里的根本用不着考虑,曾经7万公里重力法换油测试油品,根本一点没有衰减,所以目前11万公里,再换油准备20万公里以后重力法换,还有那个滤网打算永远都不换,真的没啥用…

楼主四年换AT变速箱油没毛病,但奈何楼主心大,拆换滤网没必要且车放店里两天,换油操作更是全程无监视,对如何查看变速箱油量也不懂,这样的换油不如不换。个人给你个建议,赶紧找家靠谱的汽修店全面检查变速箱油位,如果油位正常仍有问题赶紧拆掉滤网检查并换油。

真的四儿子太坑,换了个变速箱油,左前轮胎一个大坑,回来我才发现,他居然说我出4s店可能磕到减速带了,完了当时换油的时候给我磨了一下刹车盘的锈,回来后一踩一松刹车就响,哎