如何解决烧机油问题?

问题描述:

有大神改装曲轴箱废气阀吗,据说烧机油就是废气阀问题

在出现烧机油的问题时,应该如何解决呢?如果比较轻微的话,不必太紧张。比如说冷起动时冒蓝烟,正常行驶热车之后不冒蓝烟者,就属于轻微、不必理会的情况。可以通过以下办法来处理:1、使用高品质机油。机油对于发动机的正常运转至关重要,它不但有润滑的作用,还有着清洁、冷却、密封、防锈的作用。如果出现轻松轻微的烧机油现象,可以使用品质较好的机油。有条件的可以使用质量合格的半合成机油或全合成机油。2、使用汽车的金属修复剂。它可以提高发动机的汽缸与活塞间的密封性,从而缓解烧机油的情况。3、使用质量更高的机油滤清器(机油格)。如果滤清的质量不佳,反而会对发动机造成磨损,进一步加大机油的消耗;如果滤清器质量够高,那么是会滤掉一部分尘渣,起到清洁机油的作用,从而减轻气缸和缸壁磨损的。大修发动机,减小缸壁间隙是根本方法但是,如果烧机油问题严重的话,最好还是要去专业的维修点,进行检测维修。一般来说,烧机油首先是缸壁间隙过大、油环刮油不彻底、气环不能严密密封所造成。最根本的办法,就是缩小缸壁间隙、换油环气环。这都属于发动机大修范围。从前倒是常用的修理手段,因为那时发动机技术不如现在,材质的抗磨性也太差,而现在一般来说,小客车的发动机在十来年里不必大修,所以,换缸套、换气环油环也不是常用的技术手段。而一换缸套和气环油环的话,气门、气门室座那一整套都要换,属于比较大手术了。所以,只要不是烧机油特别严重,一般不必进行这样大手术。用车注意以下几项,才会避免烧机油对于用户来说,平时开车多注意以下几条:一、多看看空气滤清器,现在空气污染严重,滤芯会有堵塞,或许会让尘粒进入燃烧室,从而造成缸壁磨损而烧机油;如果是老跑工地、粉尘较大地方的小车,就更要及时清理、换空滤滤芯,也是对其有帮助的;二、再者就是不要贪便宜,不要去小油站加油,以防燃油不合格,也会导致气缸非正常磨损而烧机油;三、还有注意水箱温度,经常查看冷却水是否足够,因为冷却水不足导致发动机温度过高,也会导至致气缸不正常磨损而烧机油。一般来说,自己平时就要多检查下机油量,低于正常值了就要及时添加。这个虽然有点笨,但可能是最有效的,因为不管哪种情况导致机油减少,立即添加机油都会避免更大的发动机损害。