库存车有什么问题?

问题描述:

对这个问题比较了解的可以详细说说。最近有些地方促销力度比较大,不过大部分都是去年10月份左右的车,和促销力度不大比较新的车,差别在哪里?会有什么问题?

长年停驶最伤车。对于买回家后的车,如果长时间不开,对车况的影响远超天天上路,这是有共识的。其实,对于还没卖出去的商品车,这句话也适用。多个月甚至数年的库存,电瓶在放电,各种油液在老化,轮胎等部件由于长期与地面固定接触,也势必造成失圆。这还是指停于室内停车场的库存车,事实上,大多数的车辆都库存于室外,暴晒加速了车辆的漆面和橡胶密封条的早衰,雨淋可能造成电子元器件的受潮,风尘堵塞了车辆的各种散热装置和排水孔,而高密度的库存,甚至可能造成车辆的车身擦碰。

新车在经销商存车的时间不一定,关键看该车销量。一般为几个月不等,而库存车是在店时间较长的车,这类车一般会出现几个问题,轮胎会因为长时间不动而出现变形老化等等,油液也会因为长时间不流动而出现变质等,刹车盘等一些部件也会因为长时间不使用而出现生锈等。因此经销商一般会采取降价优惠等一系列政策来尽快卖出库存车。咱们消费者也要综合考虑来购买这类车,在买二手车时发现出厂日期和上牌日期间隔过长的一般为库存车。这类车一般要低于市场价,具体地多少要看实际情况。