翼虎更换轮胎换成邓禄普235/55/18有什么问题吗?

问题描述:

翼虎更换轮胎换成邓禄普235/55/18有什么问题吗?也是在2017年4月份左右,原厂胎偏磨严重,噪音大的吵耳朵,去4S店让调整了一下,结果完了上高速还是没有多大作用。最后找了个朋友开轮胎店的,告诉我好多都是换成邓禄普2355518这个型号的,我也没多想也就换了,换了到现在效果还可以。具体有什么问题请大神们帮忙说明一下,谢谢!!

1、50换55,轮胎直径变大,码表不准了。要小心2、舒适性提升,过坎没那么颠簸了。3、刹车距离略有下降。100至0码的距离要降低1米左右。可以实测。4、因为直径变大,要小心轮胎在打死时,会蹭到叶子板内衬,会碰避震。这个是最要注意的。平时空车还好,满载倒车打方向要注意比以往要少打死一点。5、高速过湾时,横向稳定性略有下降。注意入湾前适当减速,出湾加速。其它应该问题不大。轮毂还是原厂的,不会影响到车身悬挂参数的。。。。

记得邓禄普有个50的胎啊,sp吧,你换那个就完了呗,不过这胎也硬胎噪肯定不小操控性好,偏磨能解决些,因为原车固特异胎有些问题好像胎面硬度分配导致两边不耐磨,这个有过报道,不过sp胎要贵一些

记得是13年中,有车主也是把后轮换大,当时还发了帖子的。不到一年,自己又换回一样了,说是什么轴承意外磨损,花了不少钱。

通常,这类软件开发人员不会想到还有家用乘用车前后*不一样大的情形,因为有这种需求的不是普通消费者,他们会觉得比较奇葩哈。

等用用再说吧,开慢点应该没事。这个软件计算是全车四个轮胎都换成大尺寸的数据吗?还是说只是更换部分轮胎胎径不一致才会这样?

原厂轮胎偏磨不能通过更换轮胎去解决,更换以后一样偏磨,要去检查一下四轮定位。至于型号规格,只要轮毂不改变的话,可以宽10mm。