不懂就问,关于xc60的大灯问题?

问题描述:

不懂就问,关于xc60的大灯,我记得IIHS测试在灯光项只得了个A,就因为大灯没有透镜,我想问问为啥xc60大灯不装透镜啊,现在主流的LED大灯基本都是有透镜的,是为了降低成本还是有其他原因啊

这个功能也很鸡肋,不但会损失一些亮度----美国测试没有满分就是因为这个功能,还会增加成本。窝窝为了行人安全,碰撞时大灯后缩,不是很严重的事故往往就要更换大灯,买了全险还好,否则那个维修费--酸爽!

可以仔细看IIHS中GLC的灯光测试结果,标配LED头灯的测试结果也是A,而加装智能LED选装包的测试结果是G。

主要取决于造型设计,奥迪不是矩阵LED的,远光都没有透镜,奔驰也是这样。XC90没有,宝马3系,4系没有,捷豹XF没有,发现5也没有。

不是都有的!有很多车用的是低端廉价LED解决方案:直接用LED光源代替氙气或卤素光源,LED没有经过光路设计,LED贴片是简单封装。一堆LED集合在一起,光线是杂乱的四面八方的,起到一个灯泡的作用,这时就需要透镜了。真正的LED光源每一个发光贴片都是计算过位置的,每一个贴片上都有微透镜,每一束光都有特定的照亮单位,结合起来形成一个大的特殊形状的光斑。窝窝就是这种真正的高端LED灯。窝窝的车灯一直都是同级别里最高端的,我的60车灯都带有对向驾驶员识别、路灯识别,能够自动把光束中间劈开,避免直射对向司机。新款是用不同的LED最多来实现这个功能,一个大灯能发出同时好几个光斑,照射不同区域。