16远景第一辆车，也不懂车，关于大灯的问题？
问题描述：
我晚上开车都是习惯性的一直近光，路上没人的时候才是远光，只有对面开远光不变灯的情况下我才开几下远光。但是原车灯不怎么亮，无奈只把远光换了疝气大灯。但是一直开近光的情况下打开远光要几秒的时间才完全亮，有没有什么办法能解决亮灯慢的情况呢？这种情况加透镜管用吗？（只是远光是疝气灯，而且换灯的时候灯上写着1秒顺启的）
答
推荐先简单改改右边的远光，不改透镜一般一只卤素灯，有1000左右流明的亮度一只非低端小厂的氙气大灯良品，能做到3000流明，即使算上使用中衰减随随便便都有2500流明按照法规，氙气远光灯，需要配合规范的透镜，避免近处的散射光污染，实际上，使用透镜后，也就形成了衰减，优质的大口径光学级石英透镜的支持下，远光的投射光量，依旧在2000流明以上，一只氙气顶2只卤素的架势单只氙气，不用透镜，仅仅使用光碗，其实也已经是1只顶原来2只卤素以上的效果了，加上原来没有改的卤素，整体就是3只的效果如果满意，就不用破费近3千块的透镜氙气改装费了氙气推荐4300k色温，这色温在长途中才真正用得上，发挥到潜能与威力，有利于视觉观察过高的色温，只适合在市区对射与压制对方，更容易实现心理斗争上的舒服，但对视觉观察帮助不大
答
正规的LED车灯，都是使用多个灯头矩阵与透镜的组合，分摊了光源发热与散热负荷不是类似传统的卤素与氙气光源，是一个点发光…LED的弱点是，光头的耐热能力有限，单独一个点光源，难以做到很大的功率与散热配套设计，实在要硬撑，就是短寿的结果