老宝来防冻液总少？

三点：1、热机的时候熄火，打开正时皮带，启动发动机，用电筒照看看水泵那里有没有水，那个地方漏水比较隐蔽！2、怠速，等冷却风扇运行的时候，仔细看看各个接头是不是有渗漏，重点关注水箱下水管接头、暖风水箱进出水管接头处；3、仔细检查发动机舱内有没有潮湿的地方，有潮湿的地方就检查附近接头，看看机油油尺上有没有乳化液！

地上能看到液体的话，那估计就不是你说的两三天就要加了，而是天天加，几个小时就得加，这是热车在高温的情况下，一些水管或者接口处，渗出，挥发出去了，你看不到，要认真检查，首先外观看，膨胀壶，各个水管，接口，如果看不出来，最后用加压的方式来检查！！！可以彻底查出！！

副水箱本深就叫膨胀壶。他本来就随着温度而改变水位。不需要担心。另外一定要注意。膨胀壶里的水不能加太多。。如果加太多。他会涨出去。冷却后收缩会导致永远加不满。不要超过刻度上线。如果你没犯常识性的错误。并且液面高度是有规律的持续下。你拔出机油尺。先看看上面有没有奶油一样的机油沫。如果是冷却水窜到曲轴箱里机油会乳化。。打的象奶油一样全成了泡泡。。如果机油也正常。。送到4s店看看是不是有漏点了。如果动手能力自己买点示踪剂。这是一种荧光物质。类似于添加剂一样。。把他加到水箱里。晚上在全黑的环境下用验钞灯照射。。如果有漏点泄漏。就会很容易的找到。。就象用验钞机检验钞票一样。很容易看到印刷的防伪标记。