新手售前请教,车主进?

问题描述:

为了买车,泡了汽车之家一个多月了,每天各种论坛晃悠,选车过程就不说了,等真的买了车发个贴给大家参考,反正基本上20左右的suv都看过了,甚至花了一天时间感兴趣的都去试驾了,最后准备入手科雷傲,但是最近看论坛又糊涂了,特地注册了个号,诚心请教几个问题:1.esp的问题。我本来准备买2.0豪华的,结果最近论坛到处在说esp,我这里基本是城市道路,但是我对坡起很有阴影,我现在开的是手动挡的车,碰到大陡坡真是痛苦(主要学车时候坡起没学好),所以说上坡湿滑要打滑开不上,这点太戳我痛处了。如果要避免就要上两级,到2.5的四驱了,大概要贵个2.2万。我想问,这个到底是不是个大问题,我也不去越野,就城市里开开,高速开开,最多自驾也不会去开什么大烂路,多上2.2万值不值得?2.找了个车媒的朋友本意是想是否认识能不能再便宜点,但他建议不要买小众车,到时候配件不好买,修个车要等很久。这点他不说,还真没考虑过。科雷傲就是奇骏换壳吧,我到时很喜欢这点,毕竟奇骏的销量在那,但是奇骏太丑了,所以科雷傲三大件和奇骏一样,还是让人放心的,这么说的话,配件和奇骏通用么?如果通用的话,去考虑这个问题是不是多虑了?3.这车到底如何?值不值得买?

开了六年车,开始坡起是问题,半年不到坡起没感觉,冰雪路面更小意思,ESP是什么,一直再开标致207,我也准备入手科雷傲,还是看技术。冰雪路面没有雪地胎什么ESP都白扯。

如果很纠结,就提四驱的,我4月11日刚提至尊,其实想想有多少时候用到四驱?还不是心里踏实或者虚荣心作祟,我上辆车子没四驱没esp,也开了七年,啥事没有。人走在路上还有被车碰的风险呢,到医院多小的手术都说有很大风险,感冒还死人呢,都是小概率事件,别太介意。个人意见,不喜勿喷!

选择和你一样,一个是轮胎大了,第二个副驾驶电动,最关键的是动力,问一下,2.5和2.0的轮胎牌子一样么,我们这里销售说的含含糊糊的,还有2.5是老发动机,2.0据说是新的,还是2.5的好吧?

反正关于esp开关这个玩意。不管有没有用。有总比没有强。加个开关又不会多几个钱。法国人的思想果然不是我们能理解的

我选2.5两驱,就市区上下班以及高速出游,不去深山野岭,家用车。准备5.1入手,看车展及ssss的优惠力度了。

我刚刚看论坛才知道,现在围绕ESP开关这个问题的讨论正在热火朝天,但是我认为没必要这样杞人忧天,我也用车爬过很陡的坡,不是下雨天,水泥路,路面还没干,我拿车没多久都没想到用手动档,这玩意就看你自已怎么看了!

我是刚提的2.0豪华,也是我的第二辆车,上一辆车是高尔夫6esp开关真的不用纠结,最近热炒的esp问题是十分极限的情况下,估计你开十年都不准遇到一次,只有十分恶劣的冰雪天气才会有很小的可能遇到,跟上坡没有关系,只有极端的冰雪路面,注意是极端的冰雪造成的湿滑才有可能出现影像,一般来说城市里遇不到这种情况,因为有雪就除了,而且又有多少地方会有一二十公分积雪或结冰的地方?出现这种极端恶劣天气还适合开车吗?之前的高尔夫6开了五年多,坐标山东,遇到过3次十公分以上的积雪,也在雪天走过两次高架桥的上下坡,没有关过esp,丝毫没受过esp影响,也没有受困过。以我的实际体验科雷傲比高尔夫离地间隙大很多,esp这个问题真不可能是什么问题,如果真的这么恶劣,为什么去年冬天这么多冰雪的时候没有大规模爆发?只感觉最近的帖子太言过其实了。

喜欢就好,我也考虑过这个问题,但是发现很多东西和奇骏是通用的,维修应该不成问题。我也喜欢小众,不喜欢街车感觉。