求助各位高手,四哥进来也给参谋参谋吧?
两周前因为行驶中车鼻子冒烟,有水管老化原因,防冻液漏没了,去4S店把车扔了11天,没有配件,终于来之后换了六七根水管了。前天打开机盖自己无意中发现这根水管也鼓肚子了,问问大家和四哥,这个是不是也该换了?还有,我有没有必要索性换掉全部水管,包括水箱呢?另外,废气管也坏了,4S店报价600呢。还有进气那个波纹管也裂了,有必要换吗?坐等大家和四哥给指点了……
老兄的A4折腾的也比不多了吧,累计,万八千总该有了吧。爱到深处不能自拔,既然爱,就爱下去,有付出就有回报。付出的精力,经济和时间,回报的是享受的喜悦和幸福。
不,塑料配件,还有形状,是水壶内的塑料配件,已经更换新的水壶,也已经查看老水壶,确实水壶内配件塑料的老化碎裂
我的车今天换了原装水泵,全套正时,碳管电磁阀,不过是在修理厂定的件,不是4S,所以,没那么贵。因为在拆卸过程中,还重新加了助力油,一共花费1500元。烟斗我也出过故障,导致车子抖动,当时去4S都没查出原因,就是让我换点火线圈、火花塞等等,预估费用5000多,还要等货,后来我就在外面的修理厂检查,最后仅仅是烟斗故障,花费60大元!
我就反感,ssss店维修的不靠谱,返工,或者造成二次伤害。当时就应该想到换所有水管,水箱时候,顺便换掉节温器,我一直在强调,可是,他们就是没想到,我自认为自己已经想到的很全面了,但毕竟我不懂修车,他们还不懂吗?既然懂个,为何还来二遍手呢,从新拆卸,多麻烦。还有,水管的塑料卡子坏了,也没告诉我,你告诉我又如何,没配件,想办法呀
好的,先用着,不理它吧,也不影响什么,动力都没问题,关键是这几天没在出现过抖动现象。另外,换新水管时候,造成原先的固定塑料卡子老化损坏,现在水箱下水管和其他管子(助力管或空调管)亲密接触着,会不会摩擦后影响寿命?
另外,老兄,这次换水管后,之前的旧水管拆卸过程中,造成了本来好的卡扣因为老化坏掉了,现在的部分水管除了悬空,还有就是与其他管线亲密接触,这样没事吧?会不会长期摩擦造成水管提前损坏呢,当时修车时候我也不在边上,换好了现在才发现,我也没理他们,也没问他们有没有卡扣配件。
今天换节温器完成后,修理车间放下机盖,我往后一倒车,车子就抖动厉害,然后赶紧让师傅打开机盖查看,发动机就跟哮喘似的,灭车后检查火花塞,一切正常,然后我再次启动,就正常了,然后原地着车二十分钟,也没毛病。后来电脑检测数据,现实氧传感器故障码,偶发的好像。也没让我换传感器,说以后发动机故障灯报警时候再说。另外,这抖动以前一直也没有过,也许我没注意过跑起来的时候。但是怠速运转起步或者倒车也没印象有过。老兄你觉得这种情况怎么处理,先不理会他?另外,下午开出去20多里地,路上等红灯,或者再次起步啥的也没发生过抖动。
不过,那天我跟你说了,到100度了,然后才降下去的,也有可能是空气没排干净,另外,今天的情况,还是可以证明节温器是没问题的对吧?我现在就烦他们4S店,我都强调好几遍了,和冷却系统有关的,都顺便换了,大钱我都花了,还在乎节温器这几十块钱嘛,他们就是没想到,我更不想不到,真无语了,虽然节温器也许没毛病,可是,一就事换了多好,不然,还得拆卸安装一回,还得损失一些防冻液。