合资车和国产车差距真的很大吗?

问题描述:

请问车友们,抛开爱国观念,10万左右的合资车和国产车差距真的很大吗?想买艾5,但是周围的朋友好多都推荐我买一个合资车,突然变的好犹豫

如果让我选,10万全款我会买国产车。过去自主品牌的车质量确实很懒。老一辈有偏见是正常的。但是最近两年开始,自主品牌的车质量已经上了一个台阶。像10万左右的,合资车外观没法看,配置更是低得离谱。30岁以上的人可能比较趋向合资车。但是更年轻一代的年轻人一般都会趋向自主品牌。再过个三五年的,你就会看到,国产车就会像现在的国产手机一样,遍地开花

楼主,我的情况跟你一样,从上市一直关注这款车,跟身边的亲戚朋友说要买奇瑞车,他们都反对叫我不要买,确实很恼火

这个需要时间去改变,我去年1万搞了个06年二手旗云,现在第二次年审顺利通过。买回来后修了4前多吧(包括一次事故的1000)其他嗡嗡响能把人哄睡觉哈哈。但是开起来还可以。

10万内还是自主品牌性价比高点,这个价位合资车优势无非是品牌价值,不过上了15万以后无论是整体调教还是驾驶品质,合资车的优势就体现出来了。

我一直在为我的艾5的尾灯缝隙两边大小不一样而心里不舒服的时候,看了我堂哥的新君威后,心里再也不介意了!

主要是这车手动7万能上路,对比合资10万内的车,是有一定优势的。要么空间要么配置。10万以上的卡罗拉,轩逸,肯定比奇瑞强,但是落地价差不多能买2个奇瑞。奇瑞做工其实也算好的了,去看看长安的做工,惨不忍睹。专坑铃木,福特,曲线救国。7万的合资,威驰,瑞纳,k2,真的还不如奇瑞。奇瑞就是残值率低,开几年二手车只能卖个两三万,这一点比不上合资车。那么多开几年再换车不就行了,毕竟只有7万,开上7.8年也算不上多亏。