方向盘的轻重问题，请教。？

1.胎压过低。胎压过低会导致轮胎与路面接触面积变多，摩擦增大，转向难度加大，造成方向盘很沉，不利于驾乘安全。2.前束。前束也可以对汽车的转向起到影响作用，前束的含义颇为复杂，简单来说就是使转向轮自动回正，确保汽车能够稳定直线行驶。所以当这一方面出现问题也会造成方向沉。3.方向机、助力泵故障。影响汽车转向的还有方向机和助力泵，当这两个重要部件出现任何故障都会造成转向困难。不管是万向节、底盘悬挂平衡杆、平面轴承等问题都不可忽视。4.轴承配合过紧。各转向系统连接的滚动轴承和华东轴承配合过于紧密，都会导致轴承的润滑不良，形成卡滞现象。此外方向重还有具体两个表现，一个是单向方向沉重，一个是两侧都沉重。这两种情况都不容小觑，应当针对性的检查一下机械部分、助力系统的原因，或排除一下是否有漏油进气等密封件损坏现象。而我们一定要重视爱车发出的警示信息，尽快的发现解决问题，避免事故的发生。的什么问题。

我也是法系但是是308也是电子液压助力.感觉这个助力系统不是很稳定有几天开起来方向盘转向非常顺畅很稳重路感操控性都很好有几天开起来转向别扭很轻开着没信心.也经常百度原因发现法系车系电子液压助力很多有这个感觉.搞不懂

C5底盘不用自己做任何处理，底盘防护厂家已经替你全做了，你还做什么，泥土地停车没事的，很多人停车都是泥土地，我也停了好多年，地面潮湿注意通风就行，有几个固定的螺丝生锈正常现象，不理它完事，没有任何影响，没有车能做到螺丝都不生锈的，一个车的使用寿命就十几年，放心用吧，到报废底盘都不会坏的。看看C5的底盘防护：C5副车架使用的是双面镀锌钢板，这种材质的成本较高，比普通钢板拥有更好的耐腐蚀性。从钢制副车架往后，直到后悬挂，几乎做到了树脂材质防护板满覆盖。这项工艺在同级轿车中能做到这一点的有，但不多，与C5价格相近的车型那就更少。即使在不能覆盖的区域，也使用了大量的防腐防溅射PVC涂层。对于C5车主而言，都是无须再做底盘装甲的。雪铁龙的底盘工艺绝对良心之作。

老铁，我的新C5在无锡用车，停车的地方不是水泥路面，是在乡下的泥土地上，前几天下雨车底下都是潮湿的我没注意，也很少开车，昨天开出来去4S店升起来原车的底盘装甲应该没事，但是有几个固定的螺丝生锈了，会对底盘在生锈吗，用不用在做个喷涂装甲。谢谢