雷凌改排气改双出好还是四处？
问题描述：
双出不加装后尾唇感觉特别扭，很不协调。四出的话好像又太夸张了，给人感觉特别装逼。有改过排气的前辈过来分享下经验。
答
多余，单纯加装排气管数量没有任何用，还增加车重，你要改排气提升最高功率的话，任何合法的昂贵的方法的都干不过一样非法的，三元催化前开口整个自动排气阀门，低转封闭，高转自动打开。想提高低扭，不打增压，那么什么进气排气提升动力的效果都不如一瓶煤油带劲，首先要想不破坏车前后配平前提下怎么减重，优先簧下，绝对自己开的话后排拆两个，作为配平，电瓶放后排。其他重量也是能减就减，功率100千瓦的1.3吨车，你改轻10%就和一台112千瓦1.3吨车差不多的性能。变速器的耐受力就那样，只能让它加班(尽量时刻工作在变速器耐受区间的顶部)，不能增加每小时计件工作量(最大功率扭矩)