中华v3的发动机怎么样?中华v3的发动机优缺点是什么?

问题描述:

中华v3的发动机怎么样?中华v3的发动机优缺点是什么?

华V3使用的都是华晨自主研发的发动机,耐用性也很一般,可靠性一般!这也是自主发动机的正常表现

发动机型号是BM15LC,这款发动机是自主研发的,技术成熟稳定

中华V3口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.8分
高于同级20.78%
优点:
空间充裕
10
时尚动感
6
有效过滤颠
4
空间够用
2
动力充沛
2
缺点:
噪音问题
1
动力疲软
1
空间紧凑
1

华晨自己的1.5和.15T发动机,没啥毛病,动力不错,名义上是1.5,但实际排量是1.6的,所以开着有劲。

1、优点:
首先从中华V3的外观来说,确实是非常漂亮和时尚的。前脸大气,侧面时尚潮流,很适合现在的年轻人、工薪族。中华V3的侧面和尾部都在一定程度上模仿了路虎极光,像悬浮式车顶、尾部的保险杠。但是也不妨还是有自己的独到设计。中华V3的轮胎是采用的万力轮胎,215的胎宽及全系铝合金轮毂还是比较不错的,比起合资车有些低配的车型还是采用的钢圈鼓刹。中华V3的变速箱与发动机的匹配做得比较可以,开在路上换挡还是比较顺畅的,并没有什么顿挫的感觉,手动挡还带有一点自吸入的感觉。中华V3的内部空间非常宽敞,别看只是一部A0级的小型SUV,内部乘坐空间是非常舒适的,而且中华V3的后排还采用平整式设计,普通坐三个人是非常够用的。在高配车型,*扶手为车主带来了非常舒适的乘坐及储物空间。中华V3 450L的尾箱空间不能说很小,一般放两到三个大的行李箱还是可以的,作为家用已经足够了!中华V3的高配带有天窗,天窗虽然是鸡肋一个,但是对应中华V3的黑内饰来说是非常好的,开启天窗不会让你那么压抑,而且天窗其实是用来逃生的。属于一个安全装置!2、缺点:
但是备胎就有点看不下去了,钢圈+155的胎宽,这是对自己的车有足够的自信呢还是成本问题!当你出现问题用备胎时,感觉时刻在提醒你马上要跑到维修点换轮胎了!所以,如果V3换成全尺寸或者195的备胎就更好了!主驾驶还是十分具有运动气息,D型的方向盘红线缝制,时尚大气,仪表台具有跑车的运动感觉,让整车的运动感十足。当看到副驾驶手套箱下方时,就有一个问题,线路暴露了出来,很多人也都说出了这一问题,不过现在也确实不好改动。这点说明中华在某些细节还是有待改进!像中华V5就很好的解决了这一问题!中华V3的黑内饰很多人都说不喜欢,太压抑!但又有些人就是喜欢这种黑内饰!在这一点上个人觉得中华厂家应该给顾客多些选择,多出几种内饰颜色!中华V3的板筋做工感觉有点粗心,在引擎盖的左右两边会有空隙不均匀的现象,不过只是在少数。在同一辆车的后尾箱两旁就没有出现这一现象,空隙分布不均主要原因在于机械做的磨具会出现误差,不过这都是可以调整的,因为螺丝孔是椭圆形的。然而装配又都是人工装配,在100台车中间出现几辆是属于正常现象的。

你好,这款车的发动机总体上来说还是相当不错的。日常正常维护保养就可以。

1楼正解!在国内,没有有技术有实力的企业。老牌子一汽和东风都倒下做合资大本营了。盈利不是实力的象征,影响力才是。或许奇瑞吉利比亚迪等在国人心目中是个好的品牌,可是走不出国门,不是外国人不喜欢便宜货,是质量还远不能达标。去看看二手市场的车子,跑了20万公里还能卖的车比百岁老人还罕见。几十万公里的合资或进口车型却一大把。这就是差距。在国外,只有懂车的人才开车企,他们对质量的把关要远远高出自主车企,所以才会有合资车毛病少的说法,所以只开3年就换车的建议自主,便宜大气。打算开3年以上还是合资吧。力帆老总给他儿子买的是3000万的布加迪威龙,而力帆汽车是国产里公认质量最差的品牌之一,它的摩托车也是收购本田发动机便宜卖出的。发展?发展他们私人的豪车豪宅吧。中国人喜欢买美国车,也要参考一下美国人喜欢买什么车。百度美国2015汽车销量排行。性价比要从质量,安全,舒适,保养费用,故障率以及日后保值等方面考虑的。质量问题百度国内车企质量排行。汽车之家,该车系或同价位车型首页,论坛里的质量反馈区。关于汽车的安全性评级,目前唯一的可信标准是碰撞测试。最近的北美的IIHS碰撞测试优秀车型,日系占7成,德系都垫底了。难道德国人把最烂的车卖给了美国,把最好的车卖给了中国?哈哈~不服气的话可以给我要事故图片,留下邮箱,这里发图容易挂
习和部队的座驾几乎都是日系车,只有外事活动才用皇冠平台打造的大红旗。皇冠还是周在1973年跟日本谈判引进的官车。南京的出租车满大街的丰田凯美瑞和日产天籁。南京军区已经是尼桑的天下了。其实抗日思潮已成为有意识的转移国内官民矛盾的工具。经历了国人鬼子般的砸烧闹剧,国家以后不会再轻易批准放开you行了,砸车将成为过去时。几乎所有车都流着日本“血液”。不管你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷,尤其是电子控制元件、电子控制模块以及自动变速器三大关键零部件,全球几乎都被日本垄断。中国汽车尤其依赖日本零配件,三菱发动机更是或多或少应用在了中华、红旗、奇瑞、吉利、比亚迪等等上。苹果手机有三分之一的日货零件。没有日本零部件的电脑、手机,地球还不存在。身份证也是日货,日本富士施乐公司造的。这意味着只要是买车,不管啥车,都是在给日本捐子弹。在经济全球化面前,抵制日货就是个笑话,是个悖论。抵制日货,要从烧身份证、砸电脑、摔手机做起!否则就是瞎起哄!本田一直都走自然吸气路线,不过从发动机总体的技术上说本田肯定是完胜

外形还行,但是动力开过的人都知道,有点欠缺,最近一汽出的森雅R7,动力也很十足,关键是安全系数高!

动力扭矩都不错的!中华俗称中国宝马,华晨宝马的缩影!无论是发动机和悬挂系统等,都有宝马的血统!

国产发动机,我自己的就是V3你是说哪一款开起来怎么样,总体来说分为4款,1.5手动 1.5自动
1.5T手动 1.5T自动我的是1.5T自动的,开起来很好开,动力和变速箱匹配的还是不太成熟,但是也还是比较可以。