哈5的纠结,请各位大神给点指导?

问题描述:

本人关注H5时间大约有1年左右了之前也开过朋友的2012版2.4排量的H5,也看了很多论坛里大神们的毒贴,深知中毒已深。准备入手H5理由就是看中了H5的非承载性车身,丰富的配置,10年的口碑,但是在选择汽油版四驱顶配和柴油版四驱顶配比较纠结。本人条件如下家住四川家庭年收入8万左右,用车需求主要是上下班代步,每年一到两次的自驾游,基本不会去越野。时间合适必须跑一次川藏线。汽油版的高油耗有点伤不起,柴油车没开过只是看论坛里的人说油耗低,声音大,其它的一些东西不是很清楚。还请H5论坛里的大神们给点指导。

对于一款硬派SUV,你一直在纠结噪音问题,我也是醉了。。。。。。个人关注点不同吧,我只能这么说。对了,就在深圳的市民中心路口,我在等红灯,边上过来一辆柴油机的路虎,噪音一样很大。。。。。。至少,我一听就知道这是辆柴油车。

柴油发动机比汽油发动机故障率要低,也比汽油发动机皮实,这就是为什么军用车大多采用柴油机的原因。但是无奈我们的柴油普遍质量不高,普遍积碳比较严重。柴油机虽然相对汽油发动机故障少,但是维修费要高的多,省那一点油费也就都修车了。更主要的是我们的环保法规,将导致柴油车的使用年限一定低于汽油车。还有,柴油发动机虽然扭矩大,适于山区使用,但是它的加速性能要比汽油车差得多,要想急加速,那时没门儿,至于你偏重什么,还要你自己做主。

想好你是喜欢越野还是越野车,后者请买H2678,买H5要牺牲油耗舒适度噪音保养费用等。。。汽油的发动机声音就和别的柴油车一样大。

看你的要求,我觉得还是买H6自动挡两驱就行了。H5在市内每天上下班堵车时,行驶几步一挂挡实在是受不了。现在去*,只要不去撒野,什么车都可以去,主要的干线路虽然破损不少,还天天修路,但是还是可以过去的。现在全国的路况都是越来越好,出行不用太担心,只要车的毛病少就好。建议你还是买汽油车较好。

哈弗H5,任你长途跋涉、沟沟坎坎、胡乱折腾,你都不需要担心,哈弗轻松胜任,我3年3出走了中国20来个省,总共25000公里,从来就没想过车会怎么样,硬朗的车身就是信心的源泉。当然,这个柴油车唯一的毛病是噪音大,实在受不了。这样说吧,就是又爱又恨,装配的时候加3000块钱把隔音做的完美一些,隔离柴油机一部分噪音,你这点钱都算计着给省掉了,你有良心吗!好了,5年多了,终于打算换车,想买H9,旧款的被网黑喷个半死自己也不争气。现在新款将出按照喷子的要求连心带肺都换了,柴油机也上去了。。。当然,我这个忠实的哈粉,也算守的云开见日出,可这丝阳光真能带给我疑虑和安静吗?我不清楚,但我清楚,如果这次柴油版噪音控制还是不行,还在鸡毛蒜皮的省隔音的钱,我只能说,我们永远的BBye了。

如果不越野,为什么一定要非承载式车身呢?进藏,小轿车都可以去,普通的SUV绰绰有余。如果你主要是上下班,偶尔出去自驾游,普通SUV比H5好多了。剩下的钱,可以多玩几个地方,或者给父母买的好吃的好玩的东西。

1、柴油车的除了价格比汽油车贵以外,没什么不好,汽油柴油都皮实,都耐用,都好,在价格上看下自己的接受程度2、去4S分别试驾一下,试完心里就会有答案,尊重自己内心的想法

我就是买的2.4的排量的哈5,我也是在城市里面开的,我觉得在市区开汽油的省事,在后期的维修保养上面比柴油要便宜得多,而且中国的柴油质量不是很好,需然柴油的确省油,但是省的油钱全部花到后期的维修费上了(个人观点,不喜欢勿喷),当然这个还是要看你自己和你们当地的条件