怎么没有1.3T直喷试驾视频？主要走量的1.3T直喷怎么不测？

你要考虑到2.0铸铁发动机换成1.3全铝发动机带来的减重，以及由此带来的发动机支撑件的减重等。整个车身应该减重不少吧？

这个要看材料和做工精细度了，老外的发动机小排量比国产的大排量牛逼多了。哈佛要是赶上老外的技术水平，1.3T比1.5电喷涡轮强也是有可能的。

你这种就是不相信科学的人，你知道几十年前v12,6.0排量才100马力么？账面数据就是发动机的输出数据，还有dct传动效率比老掉牙的渣渣现代at高10%肯定有，也就是说新h61.3t轮上功率比老h61.5t自动挡要高一点，扭矩简直就是完爆，就是要气死老车主。

涡轮有延迟是因为转速没起来或涡轮介入迟，人家的介入早，那么这个延迟就可以提前。如果真如你所说的，长城是脑袋进水了，换个1.3小排量的，别人发动机越来越好，他却越来越肉？可能吗？

要知道缸内直喷比亚迪11年就开始玩了，1.5ti的发动机配s6起步一样肉，因为车太重了，我相信h6也不会很轻吧？还是1.3的

紧凑型SUV能进10秒就不错了，比不得同级别轿车，毕竟车重和风阻摆在那里。H6有报道说9秒，那样就算快的了，我长城C30十几秒在我手里也跑得欢快。1.3的在1400就最大扭矩了，怎么说没介入呢？难受呢？理论上应该是给油就走没有滞后性了。至于高速那完全可以忽略不计，不跑160-180和1.5的不会有区别。

极速靠功率，加速靠扭矩！这个就看个人的取向了，我认为扭矩更重要，因为家用车基本上用不到满功率运行，别给我说1.0的面包，但是走走停停就和扭矩密切相关了！

昨天的19辆试驾车全是2.0T的中高配，试驾视频里肯定就没有1.3的了，不过试驾视频里有提到厂家说1.3和2.0的一起上市。