新赛欧加刹车辅助器有效果吗?加了的才有发言权。?

问题描述:

新赛欧的刹车太软,虽加宽了轮胎,只能说会好一点点,改碟刹或刹车总泵,钢喉等太麻烦,投入也大,不知加个刹车辅助器效果怎么样?也不会太贵,有加了的朋友说说使用效果。

刹车盘再小也能抱死制动说明,就算整个大盘有啥用ABS也会限制你抱死的,刹车应该是偏软舒适调教的。要不刹车轻轻一点就跟急刹是的日也不舒服

按刹车原理这个是没用的,他只不过是辅助减轻踩刹车的力度,赛欧的刹车又不是很硬踩不动,只是因为摩擦力太小了,后部太轻,

车身悬挂和车重轮胎成比例的,厂家调试的刹车力度是在汽车稳定范围之内的,假如过分加强刹车,那么结果就是一踩就容易失控。悬挂最重要,四轮独立悬挂刹车车身姿态更稳

坛友们啊,买了个试了一段路,毫无效果,哪怕有一点效果也好,立马退了,倒是大脚刹车试了十几下后,刹车倒好了点,这款车不适用,行不通。

那倒是,主要是目前还不想换车,只好整整了,奔驰,宝马,我也开过很多次,其实也就那样,这车整好了也可以,重要的是轮胎,一定要加宽,用195的,开起来感觉好多了,更舒服,当然讲排场,钱多的另当别论。

我是买了根试试,不行退了,网上查了下,有的车有用,有的没效果,我想,原车本来刹车就还可以,加了当然没效果。装了有坏处的倒没有。等我试了再和你分享下。刹车心里没底,总感觉不安全。

刹车就别折腾了,一辆车的刹车性能绝不是微微一改就能好的。朋友的中华fsv刹车软谁也没办法,因为原车就是宽胎四轮碟刹还咋改无从下手。新赛欧改195的宽胎用抓地力好的轮胎是最有效地办法,刹车辅助只是刹车踏板比过去轻了,一旦abs启动该刹不住还是刹不住。新赛欧的刹车软个人判断是轮胎窄还有前避震器软行程长造成的,新赛欧急刹车的时候车头前倾太厉害屁股都撅起来了,这样后轮的刹车效果很小。前避震改加粗的弹簧改善刹车姿态也许有效果,但是平时车就比较颠簸。

刹车就别折腾了,一辆车的刹车性能绝不是微微一改就能好的。朋友的中华fsv刹车软谁也没办法,因为原车就是宽胎四轮碟刹还咋改无从下手。新赛欧改195的宽胎用抓地力好的轮胎是最有效地办法,刹车辅助只是刹车踏板比过去轻了,一旦abs启动该刹不住还是刹不住。新赛欧的刹车软个人判断是轮胎窄还有前避震器软行程长造成的,新赛欧急刹车的时候车头前倾太厉害屁股都撅起来了,这样后轮的刹车效果很小。前避震改加粗的弹簧改善刹车姿态也许有效果,但是平时车就比较颠簸。