问问冠道1.5t的和欧蓝德2.4t的动力比较？试过的来谈。？

你是指内饰？说实话三菱就是这种风格，不注重内饰，各种反人体工学设计，但是车就是耐操啊。我快10000公里了，各种烂路都操过，但是就是连一点异响都没有。我的是进口版，办下来也是26万几，差不多也是可以买中配的1.5t冠道。但是让我再选一次还是进口版欧蓝德。底盘好，紧扎，操控好，四驱强大，关键是连续4年的TSP，国产车能比吗？中国人买车喜欢大，喜欢内饰豪华，我是完全不在意这些东西，我喜欢的是耐操，安全，性能。至于冠道，我弟弟是本田的粉丝，我只是帮他问问。冠道1.5t适合城市，跑个山路还是开我的欧蓝德冠道已经订车，预计5月中旬提车到时候我会写个详细对比

汉兰达动力不比1.5t的冠道好，但有几个拿汉兰达动力说事的？都买到这个级别尺寸的suv难道就不能有一点取舍？不想取舍可以啊！买2.0t的啊！又想品牌硬，空间大，动力足，配置好，价格低。。。国产都不能满足你！何况合资品牌？

试驾过1.5t的冠道，自己的车也是1.5t的。。。上一辆车是神车途观。。。有的时候不要动不动就拿基础排量说事，冠道没有尝试高速驾驶因为路况，但是自己另外同型号1.5t的车试过许多回。。。有的人说1.5t再怎么说也是1.5的底子，2.0自然吸气再怎么说也是2.0。。。还有诸如小排量涡轮就是30到90厉害。。。我想说要不要比一比？不和你的2.0比初段，就比中高段再加速能力。。。。。1.5t你得看是谁家的，h6也是1.5t，是不是在路上欺负了太多h6所有就认为1.5t也就那个鸟样。

满载零到百公里是10秒出头，已经相当不错了。它肯定没有2.0T的有后劲，但是和2.4自吸相比，应该不输。毕竟它的最大功率有190多匹。

所以2.0是牛掰，1.5是够用。我要有钱，果断选2.0，因为我本身喜欢开快车，动力足肯定我更爱。1.5T的冠道行驶平顺动力够用，厂家设定讨巧，是给予像我这种预算不够的冠道迷一种补偿，让我能够说服自己接受1.5T。至于2.4的自吸，也是够用而已。我想表达的是，1.5T和2.4自吸，就动力来讲，1.5T并不逊色，爆发力甚至会更好一些。我刚才说本田设计讨巧，也包含了动力系统，它可以让转速上升的快一些，以弥补涡轮的迟滞。既然说到这里，我就再多说一句，冠道不是性能车，不要想着它能飙车。偶尔在高速超个车还是可以的，跟2.0的相比，无非是3000多转与5000转的差别。车速超过120或者满载乘客，也就不要想着超谁谁谁了，因为高速上的意外大多是以生命为代价的。