冷车启动困难，热车一切正常，困扰两年，求帮忙！？
问题描述：
06款自动豪华型，2.0自动4AT，4G63发动机冷启动困难，冷车必须压油门几分钟否则立即熄火，热车一切正常。冬季比夏季更明显。已困扰2年依然没有解决。高压包，点火线圈，火花塞，喷油嘴，节气门，水温传感器，三元催化，清积碳，，，各种有关因素，，换换洗洗搞了无数次，花了两三千。问题依然还在。有个小细节，冷车时慢慢把油门松完不会熄火，但是怠速很低，不稳，喘的厉害。如果直接把油门松完就立即熄火。热车一起正常，热车一切正常！！！！哪位大神有同样的问题解决了，麻烦回帖说一声，不胜感激！有人说是气门间隙问题，修车师傅说4G63发动机是液压气门自动调节的。
答
先测缸压，然后测喷油脉宽
答
冷车轻踩油门能很快着车吗？如果可以，那喷油系统和点火系统出问题的概率就小了，可以暂时排除，然后打方向盘，开空调，看怠速会不会有提升，冷车起步的时候电脑也会控制怠速电机提升一下怠速的，如果这几个现象都没有出现，基本可以断定是怠速电机有问题或脏了卡住或连接怠速电机线路问题，因为同时几个传感器出问题的概率很小，电脑是很少坏的先不查，如果其中一个动作怠速电机有提升动作，比如开空调怠速会提升，那电脑和怠速电机都没问题，有可能是电脑接收发动机工作温度的相关电路出问题了