今天小福自动油改气了!!发现了几个问题!?

问题描述:

1今天加满气62块钱,一共显示4格,今天跑了80公里不到就剩两格了怎么回事?都这样吗?没见省哪去啊!2而且改完气刚开始没有异常声音,动力也没事,活了两个小时明显噪音变大!!挂N挡还行,一挂D挡就声音大!哒哒哒像是共振,去检查还检查不出来!3改完气跑了两个半小时中途发现仪表盘黄色等闪了好几下,之后就中路熄火了,打火好几次打不着,切换到油了打3.4次才发动,无语4开了两个多小时发现底盘还是哪的声音,形容不出来,5这些问题一到改装厂让她检查,怪事了!还好了,不知道明天还会不会这样请问,有懂的吗?怎么回事啊!!

同是大长春,日系也没你说的这么省,开日系就你这脚也得达到7毛多,堵车谁都没办法,不行就改手动车吧,自动车在长春啥车都这样

现在不晚,置换吧,去买日产阳光,捏个跑滴滴最实惠,车重不到一吨,还是小轮胎。价格还不贵!置换还能退你钱

可不是吗!我这长春市区可堵车了!无奈了!尤其是自动还比手动费油,13.5个油跟谁说能信啊!油价6.8,养家糊口要不真不想改呀大胸弟

你这个应该是没调好吧找改装厂给你调一下我的手动改气跑了五千公里了故障灯也没亮一公里不到两毛动力影响不大有过等红灯的一两次熄火都是自己起步没给油门的缘故现在起步给点油很顺利

解答;看油气两用火花塞按要求应该是0.8毫米,你的问题应该在火花塞上。分析;车子改天然气后,放炮,发动机没劲,这个都是与火花塞和缸线有很大关系,因天然气燃点要比汽油的燃点高近160度,而且汽缸内是高压状态,所以在天然气在工作时候,无论发动机好坏,其工作温度都很高,所以对火花塞的散热能力要求很高,天然气主要成分是甲烷,其余为乙烷、丙烷、丁烷及少量其他物质,其特点与液化石油气类似,热值高、抗爆性能好、着火温度高,适于稀燃的性能。因此,天然气发动机需要选用专用的火花塞。车友解决问题贴;【精华帖有奖活动】油改气的车一万公里检查火花塞作业—调整间隙车子改成油气两用的之后,到现在已经跑了近一万公里了,前段时间因不放心火花塞的状况,曾拆开一个检查了一下,感觉烧的还可以,但唯一感觉有问题的地方就是火花塞间隙觉得有点大,按要求应该是0.8毫米,当时因为没有工具不能测量,只好又装回去了,但心里一直放不下这个事,于是这几天在单位借来塞尺,还是准备找时间在检查一下,毕竟间隙大了的话火花会变弱,油气燃烧不充分,会产生油(气)耗升高,动力降低等问题,上次检查时看到火花塞状况还可以,所以这次也只是检查一下,间隙大的话就调整一下,不需要更换新的火花塞。今天上午开始进行这项工作,用了一个多小时,这次拆开后发现其余的几个火花塞竟然有积碳,间隙稍有点大在0.9左右,于是用小板子轻轻敲了几下,间隙调整到0.8,安装后试车一切正常,感觉经常出现的加油顿挫感消失了(不知是不是心理作用,呵呵)。