请教大家问题，谢谢啦？

双离合娘胎带来的毛病几年必定大修一次，喜欢自驾游不要买小众车，比如你车哪天烂在外地，配件等一两个月自己哭去吧，本地有4s店不经常外出可以买

安全性比新途胜好这点可别轻易下断言。从属被动安全性范畴的车身安全结构设计能力请参考新途胜IIHS碰撞、欧碰、NHTSA等三大碰撞测试。观5则尚未参与任何碰撞测试。至于车身用料，大家都是国产车，没有任何证据证明途胜国产后偷工减料用低劣钢材，何况途胜也要参加中碰的。观5也在用沙钢。加速与刹车这两项与安全性有关的数据双方各有胜负。主被动安全配置方面，双方半斤八辆。综上，无任何科学可靠证据证明观5安全性强于新途胜。

双离合确实在堵车的时候有顿挫，动力绝对够了，其他都比途胜好，反正我当时很快就放弃掉途胜了，因为就那味道我已经没开的欲望了

我短时间试驾过，动力够用，感觉车开起来挺轻快的。转速上来涡轮介入后动力挺足。我开了一下传祺gs4的爱信6at，感觉顿挫比观致明显，而且换挡相对拖沓。可能是我油门比较柔和，或难道是试驾车做了手脚？我觉的反应这个双离合的开起来感觉不好的应该是新手，开开我的经典福克斯4at就知道什么叫顿挫了！

选观致绝对没错，双离合的特点是起步不能一脚踩到底油门，要适度渐进加力，以实现换挡；观致为保护变速箱耐久性调校比较保守，低速换挡偏不积极，但行车电脑会根据你的驾驶习惯进行适应性调节。关于动力是足够用了，特别中高速是非常棒的；配置很人性化，做工厚实，安全性也不亚于沃尔沃。

首先自己对双离合要有基本了解，才具备正确的判断力。另外，干式与湿式的区别是摩擦片散热原理不同，干式是通风散热，湿式是油散热，换挡摩擦片会产生热量，解决好散热问题，双离合就不有问题。无论是干式还是湿式双离合，齿轮都靠专用的变速箱油起润滑作用，这个不用担心。

观5的干式双离合没有质量问题，是换挡程序保守调校的问题。在低速时，刹车后再加速，1档升2档时，新手可能需要时间适应一下，熟悉一下就好了。1.6T对我来说足够用了，一车四人走陡峭的山路，一点问题都没有。感觉动力比数据上看起来要好。途胜没试过，当年我选车时试过kx5，自己多去试驾对比体验一下。

键盘车神都说双离合不好，所以我当初迟迟没提观致自动，觉得手动更好，但是问了好多车主，放心吧！！17的观致，双离合更耐用！没问题的！另外，双离合起步费点劲儿，因为调教的原因，你一踩住离合马上分开，起步时候为了防止离合片过热，调教的离合器也不会长时间半联动。走走停停你不放心大不了手动一档，他是手自一体的变速箱。还有，现根本没有顿挫一说！！一二三档都2500多才升档，走走停停离合器不会频繁换挡的！！你要是听说开17款观致顿挫，放心，这方法20万以下的开哪个车都会顿挫的！！！！速度上来了，放心吧，高速省油不说！提速嗷嗷的！观致自动领先车主的一点经验～虽然我现在市里油耗………………10.5个………………