纠结urv和q5！求解答？

啥车都不保值，所以买车也要考虑这车残值，汽车折旧每年基本10%，前三年折的更惨。奥迪不算啥豪华车，只有中国人把它当豪华车，大众、本田、丰田都是一档车，奥迪也就和讴歌、雷克萨斯一档车。现在大家买车都考虑品牌高，质量好，经久耐用，其实又有几个人买台车开上十年八年的，又有哪个不修车，你我两个的迈腾才开上5年就考虑换车了，我第一台车才开了2年。我的意思是，合资车质量都过关的，同类车辆价格差的就是品牌，我以前的观念也是第三台非BBA不买，最低也要搞个沃尔沃、雷克萨斯，现在想通了，30万、40万的车有个屁面子，哥买个省心舒适入眼的，开5年再换车折旧少点心痛。

你想太多了，迈腾和Q5还是有差距的。品牌差价摆在那边。就是旗舰奔驰S150W开五年年也只有几十万。我搞不懂你想说什么？Q5不保值？多年后比起urv来，二手Q5价格不错了。

真是看不下去了，说的q5还不如urv。除了内饰，q5完爆urv。发动机，8at，四驱系统，品牌，哪个urv能比？唯一的缺点是空间小点！你要是说空间大内饰好性价比，你不如买荣威rx5！更大更便宜，还带互联网！

我也是12款迈腾，贩子也给12万，兄弟！30万的车和40万的车，除了品牌差不到哪去，枉自开了5年迈腾，这也不明白？

你要不差钱儿冲着40万去的，就Q5不用考虑！你要想买个开着照着30万去，就为了空间大配置高经济性好，那就URV！

车本来就是越贵折旧越多啊，我不是说了吗F0买3W卖2W吗？就1W。呵呵了，你要是这样说你就买F0去啊。杠杠的。各种型号的车都有保值率，你自己去看看。Q5是不是算高？

我当初是在X1，Q5，URV，冠道，当中选择的URV，说说理由，4辆车全部去看过实车，X1S20裸车是30.5万，但是空间真的不满意，除了牌子其它就是垃圾。Q5纯粹面子，六七年的老款了，吃老本优惠特别大，你会去买一个六七年前的老款吗，新款明年出，低配裸车31万。冠道看起来稳重一点。个人年龄不超过30岁，所以选择了URV，座进URV的前排后排以后，前面那些车统统PASS了，如果纯粹实用来考虑的话。其实我想买X3的，听说明年加长国产，到时候估计X3肯定是我的选择。

不是一个档次的车，你要三大件还是电子产品？还有就是荷包鼓不鼓。Q5带MMI至少落地要44了，技术型落地都要41