请教各位车友！麻烦你们给点意见！？

底盘装甲，也就是底盘防锈图层，一般原车出厂时会在局部部位做防腐防锈防石子击打处理，这时可以后期自己在喷涂一层底盘装甲胶，可以起到降噪防锈的效果。也有的会全底盘喷涂或者安装塑料的护板。或者只安装塑料护板，只安装塑料护板的建议喷涂一层底盘装甲胶。其实多喷一层只会有好处没有坏处的，尤其是经常行驶在恶略环境的车辆。还有冬季可以防止融雪剂对底盘的腐蚀。

如果车辆出厂防腐做的很到位也就可以不考虑了！再就是多喷涂一层也是没有坏处的！在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm毫米厚的弹性密封材料，犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导。

发动机护板：经常下乡、走非铺装路面、石子路的话，可以装一块。绝大部分时间都是在市区或者铺装路面行驶的话，没必要装，一是影响散热，二是如果装得不好还容易引起共振异响。底盘装甲：是否需要做底盘装甲要看三个方面，1.汽车常用行驶区域2.车型和车款3.公路、土路、越野哪方面多1、如果生活在沿海地区或者经常在沿海地区行驶，由于受海水影响较大，而海水的腐蚀性很大，虽然汽车出厂前都做了底盘的防腐处理，但是它只适用于大部分区域和行驶环境而做的，所以那些对车非常爱惜而且想多开几年或者想在卖二手车时更加保值的话可以做底盘装甲。2、各厂家做底盘防腐的方式也不尽相同，主要体现在面积上，有的只针对底盘两根主梁，有的则做的比较全面，当然也有个别厂家只是涂装而并没单独在底盘做防腐涂层，这些我们可以自己辨别一下(整个底盘都像树皮一样的最好，其次是只有底盘上突出的部分像树皮，还有就是整个底盘都比较光滑的就差些），后两者可自行做底盘装甲。3、一些车主经常跑砂石路，凹凸不平的路或喜欢越野的，这些情况容易伤到底盘，所以可心做底盘装甲来多一层保护。胎压监测：最好是有一个。因为如果轮胎有缓慢漏气（比如扎钉子等）而我们又没有发觉的情况下，胎压监测可以让我们提前发现这个问题。避免带着隐患行车，特别是上高速。1、事前安全保护：胎压监测直接监测出轮胎压力、温度，在轮胎出现异常变化时及时提示驾驶者，采取相应措施，保障行车安全及防止轮胎轮轮毂碾坏。2、保障有效刹车：轮胎气压不均匀，会造成刹车跑偏，或车辆翻滚，增大刹车距离20%。3、减少油耗：轮胎气压每低于标准气压10%，油耗上升4.3%。胎压监测有助于保持车胎标准气压，减少油耗4、保护汽车部件：轮胎在非标准气压下行驶会对发动机底盘及悬挂系统造成异常磨损。5、延长轮胎寿命：轮胎每低于标准气压10%，轮胎寿命减少15%，胎压监测有助保持车胎标准气压，延长轮胎寿命。6、实时掌握轮胎状况：胎压监测帮助驾驶者在车内随时轻松准确掌握车胎状况，作出准确判断。7、均匀而标准的胎压，全面提高驾乘舒适感。