选择帝豪Gl还是新帝豪？各位车友帮忙给点意见，谢谢？
上周末区本地的吉利4S店看了车，由衷感慨吉利的品牌进步非常大，车的外观、内饰、驾驶质感都比其他国产品牌优胜。选车目标确定在新帝豪和帝豪GL，喜欢轿车型的。新帝豪是1.5Lcvt，GL是1.8L6DCT。驾驶质感都不错，都说双离合顿挫，但是吉利的车开起来还挺顺，可能是我没开过其他好的车。两款车的性价比哪个更高，经济性，车型区别在哪里？新帝豪优惠力度更大一点，我这里还有17款的销售，GL没什么优惠，可能2000元最多了。所以感觉新帝豪性价比更高。各位车友给点专业意见，谢谢。
下次我真实油耗，再实测一下，我第一次加了200元92#，不知道能跑多少公里？想象应该跑380km至400km以上才合适。因为手动比自动省油，这是毫无疑问的，对吧。
车子不错，蛮上档次的呢。我就后悔了，买的17款。现在18款配置更高端了。但是18款是改款新上市，难免有些小问题。多逛逛帖子吧。
相当中肯的意见，老司机的回复还是很有参考价值的。我也是同样的想法，后期发动机维护自吸肯定比带T的简单，便宜。像我现在开的F3，我都是自己买机油回来自己更换，也非常简单。而且一般在城市道路走，很少走高速，在市区走走停停，发动机转速很少能爬到2000转涡轮介入。所以我也更倾向于自吸发送机。但是开了几年的手动挡F3，真的挺累的，我们这狗屁五线城市上下班都能赌成狗。所以一定要上自动挡的。目前在CVT和DCT上犹豫，我试驾的帝豪GS的自动挡，平顺性也不错的。
当初我也纠结过，毕竟价格差2W左右吧，后来狠了下心买了个贵的GL，看个人喜好和经济了，GL使用一年情况来看不错，外观，配置，空间，动力，自己预算占主要吧。
刚刚提了18款GL，1.8L6MT,精英智联型，全部弄好97000，开走，全险，第三者100万的。关于变速箱排名，喜欢手动的MT，自动的AT＞CVT＞DCT。湿式双离合＞干式双离合。吉利帝豪系列的都是干式双离合，不喜欢。后续保养费用肯定自吸优于涡轮增压的，综合考虑选自吸。驾龄17年的老司机，开了大概200000公里了，无事故。有两次小刮擦，对方全责。
新帝豪1.5L自吸，GL1.4T或1.8L。动力当然GL强，外型就看各人取舍了。内饰方面，GL销售说是比新帝豪环保点的材料做，个人感觉GL气味也小点，我也在考虑中，所以以/自己观点说的
从底盘来说，GL不如帝豪舒适，但是GL转弯时没有侧倾。发动机，肯定不如我的有力，加速性没有我1.3T的好，但是平顺性不错。变速箱我没在意过，一般朋友的车我都不主动去开，特别是新车，我能体会新车主那种心情，只在帮忙查看问题的时候开过一次几百米，几乎没啥特别印象。首辆车建议上帝豪，我朋友也是首辆车。我是老司机，哈哈哈~~~
我和朋友俩，我提了GL1.3T自尊，他后来去的就选了百万帝豪。我是很图享乐的人，他是位经济适用好男人；我年岁较大，他年轻有为。看各人取舍了。