双擎和1.2t怎么选?三线城市,略拥堵?

问题描述:

喜欢一键启动,1.2的都没配置

顺带再说一下,双擎跟汽油机的区别是,双擎的全车都找不到一根皮带,没有启动机。汽油版则有N个皮带,要带动水泵,充电机,空调等

完全是两种车,除了壳子和牌子,油卡和双擎几乎核心的东西都不一样,油卡和混卡的差别比丰田和本田的差别都大,放在一起没有可比性。

双擎的多出来配置不要钱?还有双擎的前后配重比接近50:50,操控和过弯稳定性比普通版卡罗拉更强,双擎的NVH比普通版更出色,这是一般汽油车难以企及的。双擎的混动电池设计寿命是99万公里,没有那么脆弱。如果资金宽裕双擎比1.2T更值得入手。

对比过同事的汽油版,内部空间布局来说双擎要舒适很多。驾乘体验和汽油版完全不是一个概念了。昨天酒后找人代驾,代驾的也说双擎开起来很爽,跟汽油机完全是不同的体验。

看购车差价,我定的1.2gl,和双擎差价好几万呢,油耗百公里差距3-4个,要开十多万公里才能省回购车差价,这还不算电动部分的保养增加,过保后换电池的成本,还有折旧率。如果你看的价位接近双擎的了,那可以考虑。但如果跑的少,双擎的价位都能b级的博瑞1.8t了。跑出租还是双擎好