除了欧蓝德,还有哪些车的四驱模式可选?

问题描述:

当初选车时,试驾科帕奇,主要还是便宜。比欧蓝德便宜三万多的样子。试驾时师傅说一般都是两驱模式,前轮驱动。四驱模式不可选,只有当电脑检测出车轮打滑时才会切换到四驱模式,一般情况体验不到。我当时就想,这还要靠电脑判别?车轮打滑虽然时间很短但危急时刻可开不得玩笑,再说万一判定失误或电脑故障?特殊情况毕竟很少,也就意味着我买个四驱车,就一直当两驱开?果断放弃!那么问题来了,市面上的SUV都像欧蓝德这样四驱模式可选吗?

分时四驱只能手动操作,国产四驱大多是这种类型。适时四驱是自动判断四驱是否介入,大多合资品牌采用,成本和技术相对比较低(国产车也有采用,比如福田神车宝沃),欧蓝德除顶配外均为适时加分时控制,比纯粹的适时更实用,技术含量更高。全时四驱可以全程四驱介入,欧蓝德顶配就是全时四驱,全时四驱可以手动操作适时和分时,技术含量最高。总结,全时四驱兼容分时和适时,适时四驱只能兼容分时(很多车型只有适时,无法加锁进行分时操作),分时四驱基本只能手动。也就是说高配兼容低配操作,低配不可以逆向操作。