关于早晨第一次启动车的发动机转速表问题?

问题描述:

最近这几天早晨第一次启动车我观察到发动机转速总是在1000转上,跑了4.5公里停车怠速还是在800左右,这个正常吗

冷车启动为了加速发动机暖机,会有启动加浓策略,氧传感器的暂时不会进入闭环控制,所以发动机怠速相比正常的800转要高一点。

您好!怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。一般热车的情况下工作性能良好的发动机,其怠速一般为550-800转/分钟。凉车时会比较高,因为发动机正常运转需要合适的温度(通常是90℃左右),在这个温度下,车辆的润滑系统,尾气的排放控制系统(三元催化器)才能够正常工作。因此,让发动机尽快进入正常的工作环境才是汽车启动后需要做的事。冷车时,发动机电脑会自动多喷油,通过比正常怠速燃烧更多的燃油来快速提升发动机的水温,让发动机快速进入适合的温度。表现就是冷车时发动机怠速会比较高。当发动机的温度上升到一定值后,怠速就会降低到正常值。凉车怠速一般在950-1300转/分钟左右。不过不同的车会有一些区别。冷车起动后有一个高怠速过程,尤其冬季较明显,这是由车载电脑控制所造成的现象(电子油门控制系统车辆),当发动机达到一定温度,怠速就会正常了。这样可有利于冷车起动时加速发动机温度升至正常工况状态。还有在冷车启动时发动机可能存在轻微异响现象,如在几分钟的热车后异响消失,此不影响车辆行驶。因为车辆停放一夜以后,发动机各部件的机油都已流回油底壳,所以早上起动时最好建议热车几分钟,因其原因之一让机油均油的供给各部件,其二使发动机的温度上升,使其更好的工作;且车辆启动时发电机处于快速充电状态,这时,存在响声大些属于正常。