请教大家关于冷车难启动的问题？
问题描述：
我的车子是09你的550L,11月开始冷车难启动，每次得打3~4下，脚下面还要加油才能启动。更换了水温传感器，缸线和火花塞。效果能好一些，现在冷车又不好启动了，每天早晨需要打3~4次才能启动，热车一下就能启动，只要停车超过2个小时，就不能一次启动，还是要打好几下才能启动。请大家帮我分析分析是哪里出了问题。
答
1、清理发动机积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂,而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。2、检查氧传感器作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。3、定期更换三滤车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。
答
1、首先检查一下节气门和怠速阀处是否积炭过多，积碳过多就容易造成怠速气道堵塞进而导致进气不畅，所以说如果积炭过多首先就需要进行积炭的清洗，再有就是检查一下发动机控制系统的水温传感器是否工作正常，上述两方面的问题都会导致发动机冷启动困难的现象。2、启动必要条件：20-50转的转速、易燃的混合气体、不低于16mJ火花点火能量。3、低温时启动条件变坏：机油黏度大启动转速降低、低温导致蓄电池离子浓度降低转速降低点火能量降低、低温导致分子活动降低易燃混合气难以形成。所以低温启动困难