加速到120以上感觉方向很轻低于的话很重?
问题描述:
超过120后感觉方向很轻特容易打动,低于的话感觉很沉稳怎么回事,我比较喜欢沉稳的
答
我的是电子的原先过了120也沉稳,正月换了减震然后做了4轮定位,现在走高速就这样了,不知道是不是4轮定位的原因
答
这个是液压助力方向盘的特点。机械式液压助力转向系统(HPS)机械液压助力系统的主要组成部分有液压泵、油管、压力流体控制阀、V型传动皮带、储油罐等等。这种助力方式是将一部分发动机动力输出转化成液压泵压力,对转向系统施加辅助作用力,从而使轮胎转向。机械式液压助力转向优点:技术成熟稳定、可靠性高(即使车辆液压系统出现故障失去助力,还能依靠传统的齿轮齿条机构进行转向),转向助力大,大小车型都可以使用,制造成本相对较低,路感更加清晰,手感柔滑;机械式液压助力转向缺点:由于依靠发动机动力来驱动油泵,能耗比较高;液压系统的管路结构非常复杂,各种控制油液的阀门数量繁多,占用空间大,后期的保养维护需要成本;机械液压助力代表车型有:2015款宝来、2015款索纳塔82.0L、2015款1.6L福克斯、2015款凯越等。其实机械液压助力转向系统最主要的缺点是助力特性无法兼顾全车速。正常的助力转向特性要求是车速越低,助力越大;车速越快,助力越小。但是液压助力转向正好与此相反,车速越快,发动机转速越高,助力越大,方向盘越轻;而在停车挪车时,此时司机需要最大助力,发动机却工作在怠速,转向泵的输出功率也最小,助力最小,方向盘沉重。