宝来卖不过朗逸的原因出在哪?

问题描述:

两车有什么区别吗,按理说宝来的空间宽3cm高0.8cm,为什么还是卖不过朗逸挺让人费解,配置什么的我觉得后期可以加装吧,尺寸这个东西是没法改变的,虽然朗逸比宝来要长4cm但是两车轴距又相同所以说前后空间应该没区别了吧。宝来横向空间大反而卖不过朗逸我比较费解?还是中国人买东西都有羊群效应,大家来说说你们的看法。我也在考虑这俩车好做个参考。

这个其实是一个历史的原因造成的,当时宝来与朗逸都是一起出来的。但是,一汽的副总以9.6万元的价格卖近100辆给北京的干出租。这个副总后来被处理了。而宝来成了出租车的形象在车友的意识里久久无法抹去,车友在选择时候,自然不愿意选择这个出租车的型号。所以,宝来虽然当时销量占先,但是时间一长,失去了大众和民意。后期再改款的时候参照朗逸已经追不上了。

对的,同意你的观点,朗逸和宝来主销车型是风尚版,但是宝来的风尚版屁股是平的。卖不过朗逸就是因为这。我就是这样放弃宝来的

朗逸外观好看,因为朗逸是上海大众和大众一起弄得车型比较符合中国人的审美,但如果你能接受高一点的价格,最好选速腾。

其实装配工艺来说我看好速腾,但是我只想买at变速箱的所以速腾比宝来重140斤我又担心动力不行,这三个车我都没试驾只能去试驾后做选择了,朗逸比宝来窄3cm基本不用考虑了

差不多,两车钣金工艺半斤八两,焊接工艺实际没什么区别,但日系车装配工艺不错,特别是丰田系的装配工艺,比大众的要好一些。

卡罗拉是多点焊接,但说句实在话,激光焊接在普通私家车上,宣传大于实际用途,一般的用户就是你车开到报废也感受不到激光焊有什么好处,这几车我更倾向于卡罗拉1.2T,我就是朗行1.4T的车主,也在大众4S店干过两年钣金工,宝来朗逸这两货最大的缺点内饰异响,特别是颠簸路面行驶时内饰响得烦,速腾的装配工艺,行车质感是这几台车重最好的,但速腾建议你买1.4T的,车身本身就重,1.6自吸的动力真的肉,特别是和1.6的卡罗拉和1.6的日产轩逸比,真不如人家。

卡罗拉是什么焊接你知不知道,我目前考虑卡罗拉1.2T速腾宝来1.6自动这三车,速腾比宝来重140斤感觉动力不太能行

激光焊接,而且速腾的钣金焊接工艺要比朗逸和宝来要好,特别是一些细节,比如车身焊缝胶与密封胶的喷涂,比朗逸宝来要精细规整得多。