宝来为什么卖不过朗逸？朗逸为什么比宝来销量高

宝来厉害的时候，���还才用宝来PQ34平���车。单2012年的时候，zhi小强实验室做市dao场调查专紧凑级轿车有没有后保险杠属，但那批宝来偏偏简配成了泡沫了。而且当初小强实验室的影响力非常的厉害，很快各大媒体都知道了，直接导致宝来的销量锐减。再往后就是隔热瓦被简配。但是现在2018款的宝来这些问题均已解决，因为消费者买车越来越懂车了。

郎逸空间比宝来有优势吧，另外外观上更显长度的身姿也比较讨国人欢心；毕竟是具有中国特色的产品，但是我一直觉得这就是个拉皮车；我的意见是小排量自然吸气无需考虑大众车；考虑其他的日系或者说国产自主品牌都会好很多、ea111，ea211也好、a113也罢，都不太有竞争力；如果一定要买，请注意郎逸现在改款已经采用了新ea211铝合金发动机，而非原来的a111发动机，而新旧款外表无明显区别，以防被坑；全新一代宝来2016年才换代，至今历时不过1年多，累计的口碑和用户量有限。再来看一下朗逸这款车，从2008年上市至今还没换代，只是拉皮小改款，沿用多年的老平台加上成熟的设计理念，这9年的用户累计和口碑敢问还有谁，年销量50万辆这市场保有量也是宝来触不可及的；出自同一个平台，车身尺寸相差无几，但是朗逸的实际体验要比宝来稍微好那么一丢丢。从图中不难看出同一位体验者分别体验朗逸和宝来，朗逸的前排头部空间稍有优势，后排空间虽然是几乎一样，但是朗逸的纵向空间方面比宝来稍大一些，差距虽小但也影响实际体验。同版本车型下宝来的价格会稍微便宜些，不过配置上就朗逸更为实用些，同为1.6L自动最低配车型比宝来要多出胎压监测和外后视镜加热等配置，而宝来就比朗逸多了个杯架。再来看看1.4T最低配车型，虽然宝来安全配置上多了前后排头部气囊，不过朗逸却多了很多实实在在看得到的配置，如无钥匙启动、多功能方向盘、前雷达、自动空调、转向辅助灯，这就是中国特供车的优势；总结：宝来始终是全球车型，作为中国特供车的朗逸优势更加明显，更能贴合中国消费者的需求与喜爱。这也是中国特供车的一个发展趋势，像科沃兹、福睿斯等中国特供车都比自家的科鲁兹、福克斯要卖得好，未来也将会越来越多特供车瞄准中国市场这块香饽饽。首先，朗逸是一款专门针对中国消费者量身定做的紧凑型车。朗逸的车长明显大于宝来，低矮的车身给人以动感飘逸的感觉，这正符合了国人追求大的心态。而朗逸的外观设计明显比宝来更显年轻。性价比方面，朗逸可以花更少的钱买到配置更丰富、动力更强的车型。

我之前做过一汽大众4S店的销售人员，我给你总结一下吧:
1、因为中国人喜欢空间大一点的车子，朗逸轴距2650mm，宝来轴距2610mm，空间上朗逸胜。（宝来的空间确实偏小，跟捷达差不多大）
2、上海大众的营销策略很不错，广告做的好也是一方面，上海大众各车型的定价都比较高一点，然后降价幅度再大一点，造成顾客心理上感觉优惠幅度比较大，不像一汽大众，除了迈腾以外，其他各车型都没有1万以上的优惠幅度。3、就是外观问题了，不喜欢宝来尾部设计的人还是蛮多的，虽然说朗逸宝来各有所爱，但总体来说，喜欢朗逸外型的人还是比较多一点的。