45运动和ATS哪个动力更好？
定的45运动，朋友的ATS，想知道能不能加速是否强于ATS
老实说，45tfsi四驱加弹射无脑踩油门就能跑出来5.9s，atsl后驱没电技术的话还真不见得能开出来官方的加速。
不然肯定说ats什么鬼？分分钟甩走，这么说吧如果不看品牌光动力我是建议ats很好，但是如果千金难买你喜欢。。。再多说一句ats低配高配三大件一样，很少有这样实诚的车，我是买了ats。。。。
你看前面一帮装理性的就已经说明干不过ats了，这个级别的好像ats动力最猛！宝马不到328也是干不过的。
ATS-L现在价格便宜，而且变速箱也不行（6速自动），希望改款能够改变现状，和A4，3系，C一较高下！
通用的车子基本都有副改装的好底子，只是往往改过之后实际感受并不是非常明显。反正我当时的2T刷了鹿头之后最直接的感受是每月的油钱多了。45其实和A6没有可比性的，而且实际价格差距也不小，如果从家庭考虑想要一些舒适配置，两者的差价会更高。
我分析一下，一般说到怼某某车，大部分情况还是在街上碰见互相不服气的情况，对不对。朋友约0-100的情况也有，但是街上的遭遇战还是更刺激更想赢对不对，所以这种情况下A4L45是比ATSL有优势的，四驱和变速箱在频繁的减速加速里有明显的优势，但是上了高速公路大直道，ATSL就有优势了，本来后驱的后段优势就比四驱大，ATSL的马力也要大一点，所以啊，飚车的时候要理性一点，分析一下对方是什么车，不要自欺欺人，不然被打脸羞辱是很不爽的哦。知己知彼，才能不被虐啊！
这个好几年前就有人做过类似的测试了，拿CC和君威GS轻改下赛道。同样的驱动结构，同样的悬架结构，最后CC在直线加速方面略胜GS，但入弯出弯输了。
在大街上没那么多急弯，都是大角度平顺弯，然后频繁的减速加速，我觉得我们45运动的变速箱和四驱优势应该巨大吧