观致5到底怎么样？

还是去途观吧，不要纠结，但是订最低配我到觉得没什么，你不如索性在等几个月，吉利和沃尔沃新牌子的车出来，我觉得应该还可以，模块化造车，S40的平台，不会差到哪里去，价格应该你也能接受，观致迟早倒闭，到时候你连售后的地估计都难，何况这车小众，保养不便宜，油耗也不低，后期成本都可能高过途观，在加上保有率低，车子买进来，5年卖出去估计半价

但并不意味说观致动力小。这就是匹配了。动力小，一般意味着你正常加速，在合适的档位上，车子会顿，这就是动力小的表现，而观致五没有，正常加速很流畅，除了急加速谦逊以外。

我开的车不多，但是都还有代表性，华普，索纳塔，帕萨特然后是观致，观致只是在急加速的头两秒输于帕萨特，但是它思考人生（降档）完成后，一样强劲。帕萨特主要是排量多了200cc，而且是直喷，所以动力输出除了在100码以上急加速会降档以外，其他的都是随到随来，观致这一点谦逊。

高速跑一百多也不省油，这车我跑过几次山路，大概时速在60-90之间，最省，跑了几百公里，满载四大一小油耗才6.7。我使用差不多一半高速吧。这车起步加油适合温柔点，如果你要推背感起步，那就费油些，看你个人咋用了。反正我觉得这车手动动力丰俭由人，不错。

我是第一批手动舒适的，一样，双离合感受不知，但其他方面应该一样的，这车用的话值。手动也很省油，操控一流地盘整，稳，我是喜欢高转速换挡的，所以开着特舒服，公司的自动挡车现在都不喜欢开了。一直用全合成机油，发动机声音很好

如果不考虑保值，建议你去网上搜下关于途观新旧款的拆车帖子，就知道了。你是用相同的钱，买一个动力好一些，但内饰材料次，各种减配，而且低配的车型。还是买一个动力上就起步慢些，而内饰用料好，安全性高且配制高的车型。

黑子正在来的路上，各位小心。其实买车没那么多纠结，没那么容易坏，我的第一给车奇瑞7年9万公里进维修站除了保养还是保养，换车果断观5

听听老车主的反馈，自己再去试驾感受下老车主说的问题，主要体现在顿挫这一点，这也是干式双离合的通病，观致调教的还可以了，我的开了半年多了，感觉前一个月有一个适应的过程，后来就人车适应了，油门控制的可以忽略顿挫了。