观致到底什么时候用他那套没有凸轮轴的动力系统？

观致5内饰用料可不算好，那两辆车虽然我没去摸过，新出的的所谓国产高端车，这方面观5本就不算好的内饰用料要比的过可能性不大

当初开m4的时候，心仪的是H8，还去店里看过几次，下一辆车的目标也锁定H8。后来m4各种大小毛病层出不穷，开了三年12万公里，变速箱大修，发动机中修，需要大修但是没舍得花钱修，自此也对长城由粉转黑了。现在这三个车，我首先排除魏公公，真心对长城没好感了，但是得承认长城在摸得到的地方，那质感绝对一流，吊打观致。其次如果手里资金宽裕，领克确实更符合普罗大众对所谓国产高端车的胃口，有颜值有配置，还有噱头。最次就是观致，如果不是因为吐血大甩卖，今年连回光返照的机会都没有，上市两年，改款不痛不痒，科技配置跟不上，当对手都在跑步前进的时候，观致还在原地踏步，原地踏步就已经等于倒退了。有句玩笑话叫出门不拣就算丢，观致已经丢了多少客户了。。。网传的动力弱，我经常满载，没觉得弱，所谓的动力弱，还是跟调教有关，观致的动力响应太迟钝了。质感真没的没得挑，提车到现在，虽然时间不长，但是也经历了半个寒冬，除了因为我加装雷达造成了车尾的局部异响，全车其他部位没有任何异响。从观3到观5，若果不是因为后排小板凳，我可能就入手3了，观致好的不学，学神车偷工减料，你也不想想神车头顶有光环，你有个P。。。。

的确是有选择了，但是忽然想起几个月前观致宣布的牛逼发动机技术，这不来问问到底啥时候能有，能不能等出来比较比较

楼主一个劲的夸赞领克，连魏都没看起，其实你心中已有选择了，观致这车明显不可能在短时间换动力总成的。因为按观致或奇瑞的惯例，一个新车出来测试都得花很长时间才上市的，不比换皮车。我也不了解领克，但我知道这车是才出来的新产品，建议还是观望下吧。当然，选择权在你手里

其实我觉得呀，与其投入巨资研究那个前途未卜的无凸轮轴发动机，不如找找一墙之隔的路虎把他们那个最新的Ingenium2.0T发动机搞来用，低功率版的就可以，大家觉得如何？

其实车好不好开不仅仅是发动机的问题，主机厂的匹配也很考验实力的！看魏那套动力系统，功率扭矩都比领克大，但是加速成绩，工信部油耗就是没领克高！最近在观望领克，最主要的还是考虑到他那套城市安全系统，其它这个价位的车好像都没它这套值得信奈

18款提车的都说无顿挫，17款之前都只有一个D挡，这个问题我仔细研究过，对不对吧。和变速箱啊什么ECU啊都没有关系，很简单的一个步骤就基本能完美解决，借用坛友的一句话，低速松油门不放油门。买观致需要考虑的问题就是配置够不够你用，或者想要的配置就算没有后期是不是能简单加装，还有就是附近有没有4s店，其他都不需要考虑