底盘共振，有哪位大神遇到过？

你最好去4s找老技师诊断下，说不定这种通病他们经常遇到，多去几家4s，巧了就能找到病根，反正诊断一下又不要钱

除了上星期升起重机悬空踩到50多，让师傅站底盘下面仔细听异响，老师傅就给我说了上面那些话，也没给我动任何东西，然后就再没去过修理厂

千真万确，今天又试了下，确实没有了。之前加速到35开始抖，底盘晃悠，油门越大越明显，过了43附近会升一档，就不振了，今天一直加速到80附近，都没有抖了，我也很纳闷

最近找2个师傅看了下，都说我*传动轴的过桥轴承坏了，但是它只会有异响不应该会共振的，还有我的右前半轴内部也有点问题，轴承有异响，但是师傅也说和共振关系不大，其中一个年龄大点的师傅做了十几年本地一家别克4s的技术总监，现在出来单干了，经验相当够用！他说因为我前轮是2355520的胎后轮是2455020的，这个振动很有可能和差速器调速有关系。碰巧前几天右后轮磕报废了，胎压1.几开了一路，开着开着偶然发现40码附近不震了，很明显，换了新胎2355520的也不振了，现在除了左后轮是2455020，其他都是2355520。朋友你的轮胎有没有不同尺寸的？

朋友，你说的这个问题和我一模一样的，35~40码之间，明显的共振嗡嗡响，过了40码会有个换挡，声音就没了。轮毂轴承的原因目前已经排除了，兄台你的问题解决了吗？我最近一直在头疼这个事，停一个老师傅说，这情况肯定是传动系统的问题，差速器，变速箱，传动轴

第一；如果汽车使用年限较久了，发动机机爪垫的橡胶高温疲劳老化很容易引起共振，严重时还会有颠簸摩擦响声；第二；发动机缺缸也会是发动机产生共振现象；第三；发动机护板变形或者是安装不当引起发动机共振，这种情况较为常见，也容易解决；第四；还有一种情况就是怠速控制系统出现问题导致的汽车共振。如果您的爱车出现发动机共振问题，请尽快到4s店去进行汽车整体检查调整，发动机共振涉及零部件、接合处理和调教等综合问题，问题车辆建议尽快进站检测维修。