变速箱问题四年多第一次遇到?

问题描述:

四年多了第一次变速箱出问题了,等红绿灯N挡,起步D变速箱不进挡,变速箱里面有进挡声音,像挂不进挡,变N里面还是有挂挡声音,像是卡住了,出现这个问题有一个预兆就是这段时间,N挂D延迟比以前严重了,仪表没故障,断电试了没用,搞了十来分钟终于挂进挡了,搞的现在等红绿灯不敢挂N了,有同样遇到过的车友吗,这个问题你们怎么处理的。

我估计这个应该是换挡机构卡住了,也有可能液压泵压力低挂不上,这个是机械问题,从那次后暂时还没出现这个问题了,希望是偶发故障。

我今天也出现了这种问题。。。停车启动后,R和N都挂不上挡,只能听到变速箱里面哐当,一直哐当就是不上档,重启断电都没有用,搞了10几分钟又挂上了,算是开走了,不然堵路上真丢脸啊。准备换个变速箱油试试,这车弄得都有点不敢开了,可惜换车的钱还没存够啊。车子目前不到5年,7万多公里。

真要坏了就当坏车卖掉吧,真没修的价值了…离合器6K多,工时3K多,液压执行机构小两万…也许拆了卖还能少赔点儿…

对了,如果你车子挂上档后,怠速情况下不动,需要踩油门才动,可能是离合器片磨损情况有点严重了,去4S离合器片还不能单独更换,要换就要一套玩意儿,非常之贵!

挂挡问题去店里问,就是更换离合器总成和变速箱控制泵总成,快2万的价格了。现在车子贬值到6万内了,动不动就将近2万的修理价格……有修理的价值吗?之前问过人家修理小哥,人家都劝修理成本太高,不如置换别的车了

我的车挂档延迟也很厉害,尤其是倒档,有的时候真的是要一秒钟才行,停在小下坡的地方,想要往后倒一点点的时候就很恼火,车子一个劲往前出溜。唉,这玩意儿也就只能这样了,只要别失效,别的都能忍…

我一直开车很注意的,等红绿灯时间长就挂N档,结果……还是变速箱还是会给我掉链子。去年4月召回换了新的TCM,明显感觉跟之前的控制模式不同,召回前看转速表早就该升档和降档的,换了TCM后,感觉反应非常慢。

楼主好:一.出现这种情况时,是否伴有警报声?当车辆处于静止状态(发动机运行),挂入D档、R档时出现以下情况时,系统将发出警报声并自动将变速器挂入N档:1.车辆没有爬行(如手刹未松),至少三分钟没有踩踏油门踏板或制动踏板;2.踩下制动踏板超过10分钟;3.车辆没有爬行(如手刹未松),左前车门开启时没有踩踏制动踏板或油门踏板;------------当变速杆位置与变速器结合速率不一致时,系统会自动操控档位切换至N档;该动作时会伴有非一致警告声出现,该警报声会一直持续到变速杆切换至P档或N档位(二者达到一致时)终止;二.是否是换档程序性能紊乱造成的执行信号有误,造成挂档延迟或失效(应做相应检测);三.如果不是上述情况,有可能双离合控制系统(TCU)存在故障码或变速器性能异常;应检查K1间隙值、分离轴承及液压执行器(又称液压控制单元)等性能是否正常;(注:一直“精准操控”不确切;说实话,任何人都很难时时做到,包括我在内;咱俩同年同款,未参与TCU及支架召回,也未做任何系统升级,【C635】至今未出现任何异常情况)(希望能帮到你)祝顺!