一汽今年引入A6 avant,明年不会大换代吗?
三季度上市,现可预订,但多方消息称明年换mlbevo平台,怎么会选择今年引入呢
5系应该会有优惠,但是E级不好说,毕竟北奔已经开始控制产能,不打价格战以保证经销商的单车利润,到时候E级即使有优惠应该也不会像宝马那么大,只是现在BBA的2.0T都有硬伤,实在是让我很无奈啊
但是奔驰问题也不少,第一代的涡轮增压发动机问题都听多的,所以现在正要用新的M264的2.0T和3.0T来替换
只能说奔驰这几年太猛了,新C级、新E级、新S级,都完爆竞争对手,然后宝马和奥迪也不太给力,3系的手刹、A4的造型又有争议。。。。。。。。
反正还是得靠优惠,现在A6优惠幅度很大,而且配置还有一定优势,到时候5系出来没优惠肯定卖不好,毕竟这一代的宝马从7系开始似乎已经注定没有好日子过了
应该不会,即使上1.5T也会直接上最高动力调教版本,但2.0T调教出三个动力版本是可以的,现款就是520525528
宝马不会出1.8T的,奥迪都要用2.0T低功率来替代1.8T了,更别说一直宣传单缸排量为500CC是最佳状态的宝马了
如果那样命名的话就全乱了,宝马最新的命名规则是1.5T三缸18结尾,2.0T高低功率分别是30和20结尾,3.0T是40结尾,4.0T是50结尾,6.6T是60结尾,而且奔驰已经舍弃了当初的E260,直接E200和E300,再往上就是六缸车型了,如果宝马在2.0T区间划分两个以上的动力版本,那只会把六缸版本推的太高,现在的5系就有这个问题
有,据说是上市特别版,我想知道的是525是不是真的来三缸发动机,如果是的话,那就说明只是为了拉低价格而来的