雨燕要换油了,5w30?0w20?发愁?

问题描述:

先说下路况,每天上下班基本是纯高速30公里单程,基本不堵车,限速100,之前4s换的半合成,感觉噪音太大,而且衰减也挺厉害,这次换油必须全合成,所以想问问大家按我这种用车情况,哪种油比较合适呢?感谢!

不同黏度级别的机油有各自不同的优缺点,没有一款是面面俱到的。20的机油给曲轴形成的阻力负荷肯定小于30或40的,在频繁起步、低速、低温下冷启动的工况下也肯定会比黏度级别高的要省油,发动机的反应也更敏捷,但是由于20黏度级别机油的抗剪切性能低于30或40的,在转速较高工况下对发动机的保护程度也低于30或40,同时也不省油了。至于噪音,因机油的粘稠度改变了,抑制发动机产生的原本噪音会有传导频率上的改变,使用40机油就显得低沉(趋于低频),20机油就显得清脆(趋于高频),不能因为音频的降低就说噪音小了,也不能因为音频的提升就喊噪音大了。这就好比音响上的音量旋钮没有变动,而调节了音色旋钮的位置(或拧到低音端,或拧到高音端)自然就改变了音乐的高低音频(俗称音色),难道能说是音量发生了变化吗?

夏天与冬天,车辆冷却系的正常水温都一样。况且,20、30、40乃至50黏度级别机油的抗剪切性能均在摄氏150度时测定。

M15散热比日规16差,我跑6环,105kph,不到3000rpm巡航,这几天最高油温干到100度了。M15的话油温应该会更高……

我首保4S送的出光0-20开了三千多公里就换面了水美5-30,,,事实证明水美5-30流动性比出光0-20更好。其它品牌5-30什么样不清楚。油耗水美低些。